Yamaha YZF-R6 (2005)

Po přechodu z Kawasaki Er-5 je to dechberoucí stroj.

Více fotografii

První dojmy - .

Recenze

Zatím se uspěšně seznamuji a mohu jen chválit .Zrychlení ,jízdní vlastnosti ,vzhled,zvuk brzdy...se vším jsem velmi spokojen.Velmi dobrá věc je i tlumič řízení GPR .Vzhledem k současnému stavu silnic k nezaplacení.Brzy přibude i laděná koncovka výfuku ,designově přijatelněkší blinkry,reflexní proužky na kola a vyšňupal jsem na netu i engel eyes...velmi efektní.

16.6.2010
Tááák první seznamovací jízdy máme za sebou .Na motorce přibyl laděný karbonový výfuk Termignoni,vzduchový filtr KN,miniblinkry a proužky na kola mám doma nachystáné jen je tam šoupnout.Samozřejmě zmizel zadní blatník a nahrazen byl (vlastní výroba)novým držáčkem spz a blinkrů.Změna vzhedu k lepšímu=značná.Máme i nový tankpad a karbon polep nádrže.
Krom toho ,že teď zrovna řeším závadu se škubáním motoru a kolísáním volnoběhu mi R6 dělá samou radost .Jízdní vlastnosti ,brzdy i zrychlení (i když doprovázené nutností jí dostat a držet v otáčkách) je skvělé.Výfuček dodal potřebný sound i když origo výfuk nezněl nijak špatně ,jen mi připadalo ,že designově se konkrétně k mé černé R6 vůbec nehodil...zato karbon to je jiná káva.Uvidíme jaký vliv bude mít případná kombinace filtru Kn s výfukem .Zatím kvůli závadě nemůžu posoudit.