Yamaha XV 1700 Warrior (2004)

Vidlicovej motor s rozvodem OHV plus dve svicky na valec.Obsah 1670ccm a papirove nejakych cca 63kw a krouták něco pod 150kn.Hlinikovej ram, predni obracena vidle, predni brzdy z R1,kovany pisty,výfuky od VEXA-trubky,

Více fotografii

Recenze

Dlouho sem si ho přál koněčně už ho mám.Je to přeně to co sem potřeboval když chci jet kudlu tak jedu, mašina skvěle brzdí bobře se ovládá její vlastnosti sou prostě dobré a když chci jedu pomalu a kochám se, doslova si jí užívam splnuje přesně moje potřeby, akorád ten výkon sem čekal o něco lepší než je, ale i tak je dobrý ,ale takové slova pro výkon jako - brutál -jede mega bych neřikal,prostě jede dobře je vystihující.



Tak už uplynula nějáká ta doba abych mohl napsat nějaké ty poznatky,Tak pruměrný dojezd na nadrž nejčastěji je okolo 200km při velmi pohodové jízdě až 230km a při hodně sportovní ostré jízdě nějakych 130 a to se fakt vyplatí hlavně co se týče zadní pneu ta pak jde velmi rychle do prdele.Průměrná spotřeba je 6,2 až 6,5l na 100km.V rakousku spotřeba spadne aj pod 5L díky kvalitnímu benzínu který bohužel u nás není .V Co se tyče pneu mel sem tam Dunlop sportmax Jezdilo se naní dobře ale kylometrový výkonon hodně špatný najel sem na ní 2300km až na plátno.Tet sem tam měl obuté a zase sem obul korejskou pneu Šhinko Advance naní sem ujel 5700km a ještě nebyla ojetá až na hadru,tato pneu je jinak profilovaná-je víc plohá a tím její plochá při rovině sedí na vozovce nějakyma 13cm což je vudči kroutícimu momentu výborné a v zatačkách tě taky po zahřátí nepustí takže výborná pneu na warrIORA km / cena bezkonkurenční momentální cena v akci je 2300 kč.