Honda XL 700V Transalp (2009)

To víš, zadní tlumič na TA není endurový ale silniční. Nastavení tuhosti poklesu je jen minimální, absence štelování zpětného vypružení... Pružinu lze štelovat po vyndání kaslíku akumulatora. Takové nepraktické řešení. Doporučuji tlumyč po 5ti letech dát repasovat i když neteče. On je plynokapalinový a uchází tlakování. Navíc bordel ze starýho oleje taky nepřispívá k správný funkci. Takže za 2tis penez muzes mit jako nový. + je dobre při údržbě tlumiču rozebrat a promazat kosti atd... :)

Musím dát 10b. koukal jsem i na deník a je tam spousta inspirace a zajímavých věcí . Ten nový zadní tlumič už drží a problém se neopakoval? Jinak nemožnost nastavit jednoduše předpětí mi taky chybí, celkově si myslím, že zadní tlumič je slabý místo. A CBF jsem měl chvíli taky , 4-vály ne ... možná litrovej versys

Super Alp legenda a v novém hávu nádherný stroj + ta výbava dávám 10b s přáním super kilometrů v sedle i nových stupačkách

Moc krásná mašina tak to dávám 10b

Pěkný alpík a pěkná barva a ten cestopis nemá chybu dávám za 10B

vyměníme? plégo pěkný a zbytek taky

Sedel jsem na ni na letosni vystave a musim rici, ze u me parada! Jen ta cena je ponekud trochu vyssi... Tak at slouzi...

Moc pěkná barva ta žlutá. Jinak spotřebu 4,8 jsem docílil také v záběhu při třetí nádrži Nyní to vypadá, že půjdu ještě níž. Ať Ti Alpík dobře šlape a hodně pohodových kilometrů přeji.

tý jo, taková motovčelka. Krásná. Mnoho pěkných výletů

Super stroj a hlavně nádhernej

Nebudu lhát...Je to super cesťák ale ňák mu furt nemůžu přijít na chuť(to přední světlo) .

krása

moc pekná mašina