Yamaha DT 125 R (1999)

Nová pístní sada

Takže nadešel čas vyměnit píst a jelikož bylo na motoru najeto cca 30 000 a po rozebrání motoru bylo zjištěno že je tam píst ještě z výroby, tak bylo jasné že do válce poputuje opět píst od výrobce...od Yamahy. Byl sice

Pancéřové brzdové hadice

Takže konečně jsem se dostal k tomu abych sem vložil moji další úpravu a to pořízení pancéřových brzdových hadic. U pump jsou červeno modré hliníkové koncovky a u třmenů jsou stříbrné ocelové.

Výměna kotoučů

Tak konečně mam kotouče namontované.

Brzdové kotouče

Tak konečně už sou doma. Brzdové kotouče Goldfren doplněné o brzdové karbon-keramické destičky Brembo.

A další dárek od ježíška :-)...mini karbonové zrcátka a gripy ;-)

Další moje úprava :-) ... zadní LED světlo doplněné o 2 LED brzdovky a od Ježíška nové blinkry :-D

Nastal čas kdy je potřeba opět obnovit zašlý lesk výfuku ;-)

Tak sem trochu pročistil karburátor a doplnil ho o barevné hadičky k přepadům ;-)

Výroba karbonových membrán. Slyšel sem že to pomůže :-D, tak nejlepší je, vyzkoušet to ;-)

Dekarbonizace přívěry

Už bylo znát že chodí nějak ztěžka a jelikož je zima a nejezdím tak sem to rozebral a vyčistil, musim říct že ta špína je pěkně připeklá, ale dá se to ;-)

Leštění koncovky výfuku

Joo dural je pěknej ale když se vyleští tak je ještě hezčí ;-). Takže vrtačka, filcovej kotouček napuštěnej leštěnkou a už to jelo :-D, myslim že to vypadá celkem hezky :-)

Výměna masky, př. blatníku a chráničů páček

No prostě ty starý hranatý tvary DTčka, to neni ono, tak sem udělal menší facelift :-D

Písek - to je hajzl

Noo tak další havárka je tady :-(. Jel sem po takový hezký polní cestě a najednou z ničeho nic, hlubokej měkej písek - já samozřejmě hladký gumy, než sem se nadál kolo se mi zapíchlo, řidítka ztrhly a já sem vyletěl. Mot

Nové číslo

Pořád jsem tam měl číslo 82 od předchozího majtele. Doma sem našel zbytek karbonový tapety a tak jsem si udělal šablonu a vyříznul si číslo svoje.22 ;-)

Společně s výfukem a tryskou přišly modré manžety ( Progrip ) tak sem sundal vidlice dal je tam, no a posuďte sami jak to vypadá :-D

Spolu s tryskou mi přišlo i to hlavní - kompletní laděný výfuk D.E.P. ! takže když už sem to měl rozebraný tak sem tam hodil i ten výfuk. Musím říct že to je paráda, jede to o dost víc a dostalo to konečně pořádnou sílu

Konečně jsem se dočkal přišla mi tryska ( 240 ) takže sem neváhal a hned jí šel vyměnit

Vysvitlo sluníčko a nastal čas na údržbu, takže odstrojit a umejvat a umejvat, zatřít drobné oděrky na rámu, očistit brzdy, zkontrolovat a přetáhnou všechny šrouby, no prostě normální údržba :-D

Odstraněna krytka přední kotoučové brzdy. Kvůli vzhledu :-D

Tak mi dnes přišly nové gumy - Mitas E-08 2,75-21 a 4,10-18. Takže okamžitě DéTo do dílny a hned přezouvat =), už sem je pořádně odzkoušel a musím uznat že se vyplatili, na silnici krásně sedí, dá se to dost klopit, ne m

Vykouklo sluníčko a tak jsem neodolal a usednul na motorku. A opět si dal mojí trasu.pár kol na motokrosové trati.přez louku.po polní cestě na autokrosovou trať a po cestě v lese zpátky domů.musím říct že se vyjížďka pov

Takže jelikož zatím nemám papíry a jezdím po polních cestách, loukách a motokrosové trati tak jsem se rozhodl dát dopředu nějkou lepší gumu. A kamarád jezdí motokros a gumy co on vyhazuje mají ještě dost vzorku. Takže mi

Lakování montážního zvedacího stojanu vlastní výroby ( zinkem, hliníkem a modrym akrylátem )

Na řadu tentokrát přišel olej. Předchozí den jsem olej vypustil a dnes jsem nalil nový - Castrol MTX Full syntetic, poté následovalo zahřání motoru a projížďka. Ještě jsem dnes umyl zaspodu blatníky a nastříkal je silik

Tak dnes jsem udělal další 2 věci. 1. úprava světla a nahrazení žárovky, žárovkou H4 Philips Vision Plus ( svítí bíle a má o 50% větší svítivost ) a dále výměna prasklé žárovky na podsvícení tachometru. 2.Výroba montážní

29.1.2009 Tak jsem motorku konečně pořádně protáhnul. Jelikož je zima tak sem to nechal dýl zahřát a zpočátku jezdil stylem brzo řadit - moc nevytáčet. Za chvilku byla teplota ok a tak sem vzal za plyn. Do 5000 ot/min p

Takže motorku sem odstrojil - plasty, nádrž, sedlo atd. Zkontroloval sem všechny lanka, všechno promazal a přetáhnul šrouby. Namazal vzduchovej filtr a tu plastovou kostru filtru sem udělal kovovou protože ta původní byl