Yamaha XV 750 Virago (1999)

Moje druhá motorka stejné značky i typu. Pouze jsem si opatřil mladší i s nižším nájezdem a poskočil na větší objem a výkon. Koupená přes bazar. Barva vínově červená. Po počátečních odlaďování je ve velmi dobrém stavu, odpovídajícímu stáří i ujetým km.

• 

  YAMAHA XV ...

• 

• 

• 

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:JHMoto (Horní Žďár) - Rodinná firma s osobním přístupem ke každému zákazníkovi. Mnou zjištěné nedostatky na motorce částečně odstranili, za neodstraněné dali slevu z ceny

Výška jezdce: 183 cm

První dojmy - Volil jsem typ motocyklu, se kterým jsem byl maximálně spokojený

Motorku bych doporučil pro - Pro pohodáře, kteří si jízdu jen tak užívají, ale občas se chtějí svézt i svižněji

Doplňky na motorce - Přední plexisklo, padáky, přídavná přední světla, postranní kožené brašny a kufr

Recenze

Díl první: V dětství jsme se honili za klukama, co vlastnili mopedy i jiné stroje zn. Jawa, pak v dorosteneckém věku jsme oprášili ze stodoly starou 175 a řádili na ní celé prázdniny u babičky na Plzeňsku, samozřejmě všichni bez patřičných dokladů. Občas nějaké svezení na Babetě, pak v 17-ti letech autoškola, vč. řidičáku na motocykly bez omezení. Život běžel dál a s ním i chuť mít takového nějakého finančně dostupného choppera. Vždy se mi líbily viraga, tak jsem si koncem r. 2006, přes nelibost mojí přítelkyně, splnil jeden ze svých snů a nechal jsem si svojí první motku Yamaha XV 750 dovézt z Německa. Mírné doladění plexi a předkopama a hurá za prvníma kilometrama, vychutnávat si pohodu z jízdy. Samozřejmě zima byla dlouhá, ale přesto jsem nevydržel a seznamoval se s mou novou "kamarádkou". Během r. 2007 jsem najezdil příjemných cca 6.000km. Pravidelná údržba, kontrola tlaku v pneumatikách, výměna olejů jsou jediné drobnosti, které Yamaha potřebovala. Lehce poštelovat spojku a to je všechno. Prakticky spolehlivá bezúdržbová mašina. Jelikož bydlím nedaleko Prahy, užívám svou Virážku i na pracovní cesty do pražského provozu a je to luxusní úspora času i nervů, které jsem míval z čekání v dlouhých nekonečných automobilových kolonách, hlavně ve špičkách. Manévrovatelnost je očas složitější, ale když se někam nevejdu, tak se tam zbytečně necpu, vždyť jsem se dřív načekal daleko víc a taky mi to nevadilo. Občas se najde nějaký zakomplexovaný idiot, který neunáší pocity pohody a nesvázanosti maníků na mašinách, ale jinak během mého ježdění určitě pozoruji posun ve vzájemném soužití a respekt ze strany řidičů aut. Motorek přibývá geometrickou řadou a já po těch všech tragických zprávách nabádám všechny ostatní kamarády jedné stopy. "Život žijte naplno, ale můžete ho žít daleko déle, když si necháte v hlavách své mozky a nebudete pokoušet změnit fyzikální zákony o setrvačnosti, odstředivých silách, brzdící účinky apod."

Díl druhý: Přestože jsem měl na původním stroji najeto bezproblémových a krásných 80 000 km, tak jsem se v r. 2020 rozhodll svůj motopark omladit, při zachování typu i značky. Po cíleném hledání se mi podařilo objevit u Jindřichova Hradce bazarovou Yamaha XV 1100 r.v.1999 a s nájezdem cca 35 000 km. Jednal jsem okamžitě a do bazaru vyrazil na prohlídku. Nyní již je "Dračice" zaparkovaná doma a stále si při nájezdu kolem 5000 km ročně užívám pohodové odpočinkové jízdy jak pracovně, tak na vícedenních výletech se ženou

Přeju všem mnoho pohodových kilometrů bez nehod. Pc2