Aprilia Tuono 1000R (2002)

Koupena jako RSV 1000 Mille, komplet předělána na Tuono 05.

• 

• 

• 

• 

  jedna z fo...

• Foto 10 mi...

Více fotografii

Recenze

Vyzkoušel jsem již mnoho moto, ale tohle je prostě láska na první svezení... dvouvál jak se patří... ten zátah od spodu, zvuk, design... kdo nezkusil nepochopí.

Neuvěřitelně stabilní při jízdě a do zatáček jde sama...

Jediný co mi trošku vadí je hlučnost motoru ale to je prostě ital.

Trošičku "problémy" s elektroinstalací, ale nic co by motorkář sám nezvládl opravit - nejčastěji odchází startovací relé, ale dal jsem z jiné motorky a OK.



Jinak maxxximalni spokojenost.


24.3.2010
jedu si takhle v podvečer z práce, s notebookem na zádech jen v jeansech, mám totiž dmluvenou schuzku s kamošem ve "Vaňkovce", dlouho jsme se neviděli, tak prý zajdeme na kafe...
odbočuju na ulici Třída Generála Píky v Brně a páč nejsem motorkářsky oblečen jedu v klidu, žádná palba, prostě normálně. Asi tak 200m předemnou registruju v protisměru v odbočovacím pruhu stojící auto, který chce odbočovat vlevo-bude mi křížit cestu.
Nikterak tomu nevěniji pozorvost, mám přece přednost...
Omyl, orientačně tak 15m přede mnou se auto rozjíždí a vjíždí mi do křižovatky, okamžitě zavírám plyn a přejíždím do druhého levého souběžného pruhu, samozřejmě že už beru i za brzdovou páčku, ale najednou problém "ty vole ten kretén má vlek" řeknu si pro sebe do helmy. Z mého úhlu pohledu nemohl být viděn dříve...
Plný brzdy, čára od přednío i zadního kola, bleskne mi hlavou kam to narvat, lehce nakláním motorku aby mě při nárazu vhodně vyhodila a já přeletěl...ještě koutkem oka mrknu na tachec -něco kolem 55Km/Hod
Rána, ticho, druhá rána křupnutí kostí, škrčení po sfaltu... a zase ticho.
Vědomí jsem neztratil, všechno registruju, rychle vstávám, bolest v žebrech, koleni, kotníku rameni(co vám mám povídat...), v tu chvíli kolem mne projíží nějakej kretén, kterej místo toho aby zastavil tak prokličkoval mezi troskami a ujel...
Odbelhám se na ostrůvek, sundavám si helmu a začínám kontrolovat sebe sama - končetiny mám, jsem podřenej do krve, ale nic závažnýho(vykloubený rameno, naštípnutej kotník, zlomený žebro..je toho víc)
V tu chvíli se už zastavuje doprava a začínají se sbíhat kolemjdoucí...

Přiběhl ke mě řidič auta s vlekem - vinník nehody, prý jestli jsem v pořádku, že mě neviděl...
Netuším kdo zavolal POLICII ale překvapilo mě, že tam byli dřív než záchranka...
Páni Policajti maximálně vstřícní a ohleduplní, žádné odsuzování atd... opravdu profesionální práce.

Záchranka, to je jiná, byl jsem pěkně naštvanej, nejen že se mnou moc nekomunikovali ale přivázali mě na lehátko a paní,sestra, nebo zdravotnice, čí co to bylo zač mě pořád chtěla stříhat oblečení... tak jsme se trošičku hádali... byl jsem fakt docela rád, když jsem sanitku opustil a přivezli mě na příjem do FNBrno... tam už super...

Motorka, no nic pěknýho, jediný co zůstalo nepoškozený je motor-stále běží jako hodinky a nepustil ani kapičku oleje(CooL ROTAX)... přední kolo rozštípany, vidlice přelámaný obě ve dvou místech, přeražený brejle, proražená a sedřená nádrž, nový karbonový výfuky 2/2 servaný, uražený stupačky, servaná zadní kyvka, kapoty, světlo a blbosti okolo všude kolem po silnici. Po schlédnutí motorky doma jsem taky zjistil, že je prasklej rám na pravé i levé straně, plus sedřenej. (rozhodl jsem se že tohle už dohromady dávat nebudu)

Tímto bych chtěl poděkovat všem těm, co mi v danou chvíli i později pomohli, podrželi mě a vubec...
Největší dík patří "Payasovi"...

Závěr šetření dopravní nehody bylo maxximálně v můj prospěch, vyšel jsem absolutně bez vinny a řidiči vozidla teď hrozí podmínka a byl mu na 1,5 roku odebrám řidičský průkaz.

Šetření pojistné události, vesměs dopadlo dobře, i finančně, tak nějak, ale rozhodně to trvalo více jak 2 měsíce a stále není vše uzavřeno...
Problém je v tom, že motorka byla vymazlená a prodávat jsem ji nechtěl, ale to se nedá penězi vyčíslit...

Momentálně mám už v garáži nový Tuono R 07... a super, spokojenost, ale zase si jej musím udělat k obrazu svému
Dokonce jsme již spolu absolvovali dovolenou na Corsice,Francii,Německo a Švýcarsko - 5000km za 12 dní.

Takže motorkáři, opatrně a bacha, to že máte přednost neznamená, že Vám ji plechovkář dá...
Poučení - už nikdy jen tak v jeansech bez chráničů...

Dante´s