Aprilia SL 750 Shiver (2007)

Poprvé jsem jí viděl vloni někdy v červenci a bylo rozhodnuto - prostě musela být v garáži...

Více fotografii

Recenze

Tak zatím jsem se Shiverem dal 3000km a až na prasklou žárovičku v koncovém světle je vše ok. Dokoupil jsem štítek proti větru - za prvé aspoň trošku odvádí vítr a za druhé - Shiver s nímvypadásetsakramentsky líp. V A-spiritu mi po zajetí prvních 1000km nahráli 3 mapy jízdních režimů - což mi přijde jako zajímavá vychytávka (turistika, déšť, sport). Tuhej rám, kterej drží jak židovská víra.I když seriový laufy - tak příjemný zvuk (na dvouvály nedám dopustit). Je to motorka jen takpro radost. Žádný závodění - ale svižná jízda jí dělá dobře. Sednete na ní a máte pocit, že tuhle Aprilku už máte spoustu let. Všechno je tam, kde to chcete mít. Díky širokým řidítkům se vodí úplně sama. Jeto nezáludný a příjemný stroj.Myslím, že i cestování na ní nebude žádný zásadní problém - posez i sedlo je velmi příjemný a pohodlný.Najeté maximum v jednom dni bylo cca 450km a to bez větších problémů a rozmlácené zadnice. Zatím ještě netuším jak na něj namontovat nějaký cestovní brašny - ale nějak to vymyslím.


Tak k dnešnímu dni mám najeto něco kolem 6000 km. Pořád jezdí a funguje Koupil jsem brašny od Givi - viz. fotka. Trošku jsem se potrápil jak je tam přivázat ale nakonec to klaplo. Jen problémek se projevil když jsem je po víkendu sundaval - a hle - v jednom místě se mi tašky připekly k vejfukům. No podlepil jsem inkriminovaná místa hliníkovou páskou a problém je vyřešen. Daly by se tam určitě vyrobit i nějaký držáky (ve stupačkách jsou na to nějaký díry) ale myslím že takhle to bude stačit.


Dalším "problémkem" se ukázala absence zadního "blatníčku". Staší pár kapek na silnici a máte bláto i na helmě a kompletně zasraný záda. No uvidím, buď se s tím smířím a nebo něco vymyslím - neřešitelné to není.


Celkové hodnocení - stále ji miluju - je to holka šikovná