Yamaha XVS 1300A Midnight Star (2007)

Teď ji mám třetí sezónu - zatím má najeto 8500 km. Je k ní dokupovaná opěrka spolujezdce, nosič, padací rám, brašny. Teď na jaře jsem na ni dal laďáky od Cobry + Fuel procesor Fi2000R, takže má konečně pekelně hezkej zvuk:)

Recenze

Cesty:  Minulou sezónu jen Rakousko + spousta menších vyjížděk. Srazy zatím jen občas. 



Zkušenosti:  Dvě sezóny na XV 535 a před 2 lety jsem přesedlal na tuhle kočičku. Určitě ji dlouho nebudu měnit... naprostá spokojenost :)  



Další info: 



Motor: Čtyřtaktní vidlicový dvouválec, 4 ventily na válec, sohc  

Max. výkon: 53,5 kW (72.8 koní) @ 5 500 ot./min  

Max. kroutící moment: 106 Nm @ 4 000 ot./min 

Karburátor: Vstřikování paliva 

Délka (mm): 2 490 Šířka (mm): 980 

Výška (mm): 1 115 

Hmotnost bez náplní: 283 kg  



Motor 

- Vysoce výkonný, kapalinou chlazený vidlicový dvouválec o obsahu 1304 cm3 

- Čtyřventilová konfigurace sohc 

- Kompaktní sevření válců v úhlu 60 stupňů 

- Vstřikování paliva 

- Sekundární pohon řemenem

- Dva souosé vyvažovací hřídele (pravá a levá strana) 



Podvozek 

- Zcela nový, dlouhý a nízký podvozek s vysokou tuhostí 

- Silueta ve stylu ‘Wild Streamline’ 

- Velmi tuhý dvojitý kolébkový rám z ocelových trubek 

- Snadná ovladatelnost a vysoká stabilita

- Rozložení hmotnosti přední/zadní osa v poměru 48/52

- Robustní vidlice s vnitřními trubkami průměru 41 mm 

- Ocelový přední i zadní blatník s ozdobným zakončením 

- Široká zadní pneumatika 170/60-16 

- 17litrová ‘protažená’ nádrž paliva  



Jak by řekl básník:  The cruiser world has never seen anything with as much class and technology as the all-new XVS1300A Midnight Star! With its beautifully crafted ‘Wild Streamline’ bodywork, easy handling chassis and high performance liquid-cooled 1300cc V-twin engine, this new generation cruiser has got it all!