Benda LFC 700 (2026)

Z divokýho naháče Yamaha MT 10 na klidnější cruiser.

Výška jezdce: 178 cm

První dojmy - Změna stylu. Učím se projíždět zatáčky, holt to má nízký podvozek...

Recenze

Změna stylu.
Z divokýho naháče na klidnější cruiser.

Yamaha MT-10 byla čistá bestie, adrenalin v každým přidání plynu. Ale přišel čas zpomalit. Ne kvůli tomu, že bych musel… ale protože chci. Chtěl jsem něco, co mě nebude nutit jet pořád „na krev“, ale naopak mě pustí do pohody a delších jízd bez tlaku.
Benda 700 LFC Pro mě dostala hlavně designem, posedem a celkovým charakterem. Nízký posez, nohy dopředu, ruce v klidu. Motorka, na který si sedneš… a hned víš, že dneska nikam nespěcháš.
Zkušenosti
Zatím ji zajíždím, takže se držím při zemi a motor úplně netrápím. Ale i tak je jasný, že má dost síly a hlavně příjemný, plynulý projev. Žádný kopance, všechno hezky čitelný.
Upřímně jsem zvědavý na ten moment, kdy konečně otočím heftem naplno a nechám ji nadechnout až k 11 000 — tam se teprve ukáže, co v ní fakt je.
Jízda - ovladatelnost:
Na cruiser překvapivě jistá. 2 jízdní režimy, zatím jsem nepřepnul na režim sport, drží stopu a nepůsobí těžkopádně.
Motor: Klidnej, kultivovanej, ideální na pohodu. Žádnej nervózní charakter.
Brzdy: Bremba zatím bez výhrad, dávkování v pohodě.
Podvozek: Naladěnej spíš komfortně, přesně jak má u tohohle stylu být. Vzduchové pérování super.
Spolujezdec: Spíš nouzovka na kratší jízdy, není to vyloženě cestovní gauč pro dva.
Úložný prostor: Klasika — skoro nic, musí pomoct doplňky (zatím toho moc není)
Spotřeba: Zatím to vypadá rozumně, ale uvidím až po zajetí.
Servis a poruchy: Zatím bez zkušeností — všechno nový, všechno funguje.
Kde se cítí nejlépe?
Zatím kolem komína na okreskách a pohodových vyjížďkách. Tam dává všechno smysl — tempo, posed, charakter. Ideální na „jen tak se projet“ bez cíle. 1. května opět Rakousko, tam se ve vracečkách uvidí jak to vše bude fungovat.
Ve městě se neztratí, ale není to úplně její hřiště — přece jen je větší a chce trochu prostoru. A sportovní tempo nebo ostrý zatáčky? To není její svět. Tam byla MT-10 úplně jinde.
A víš co?
Dává to smysl.
Síla už nemusí křičet. Může jen tiše plynout.
P.S. Už slyším...jéžiš je to Čína