BMW R 1250 R (2023)

Závodní traktor, trhač rukou co tahá, tahá, a nepřestává.

Motorka koupena od FIRMA:ACR auto (České Budějovice 4)

Výška jezdce: 183 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Indian FTR 1200: Přestali vyrábět - nejistota (spolehlivost, dostupnost náhradních dílů)
Ducati Streetfighter V2 / S: Nová V2 mě hodně lákala, ale na mě moc agresivní

První dojmy - Přesedlat z mojí staré SV650, která je lehká jako pírko, byl sakra rozdíl – i kvůli těm širokým řídítkům. Věděl jsem sice, že mi je SVčko už malé, ale i tak jsem měl respekt. Stačilo však pár metrů, obavy se rozplynuly a zbyla jen čistá radost z jízdy. Sedla mi parádně!

Doplňky na motorce - Reflexní proužky na ráfky.

Recenze

R1250R jsem měl párkrát půjčenou a při výběru nové motorky jsem dlouho váhal. Vždycky jsem ale věděl, že moje srdce bije pro dvouválec. Nejsem fanoušek trendů a upřímně mě nebaví potkávat na každém rohu stejný stroj, jako mám já. Často se píše že je R1250R nedoceněná a po mých zkušenostech opravdu nechápu proč jich nejezdí víc. Jasně, je to taková „baculka“, co má sílu, a pokud chce člověk jet agresivněji, musí se trochu víc snažit a pracovat se svou vahou – ale právě to mě na ní baví.

Jede to, brzdí to, tlumí to. Nechci, aby to znělo jako klišé, ale proč jsem si nakonec vybral BMW? Protože to prostě funguje. Sehnal jsem kousek, co měl najeto 1 300 km – v podstatě čerstvě zajetý stroj. Je v plné výbavě (chybí jen SOS tlačítko) a jako bonus má koncovku od Akrapoviče. Pár dní jsem si sice namlouval, že jí vlastně nic nechybí a tentokrát se na nějaké úpravy vykašlu... ale znáte to. První balíčky už jsou na cestě :D

No, myslím, že mě čeká další hodně zajímavá a zábavná etapa života.