CFMOTO 450MT (2024)

Kočička na hraní. Není to na velké cestování (ne že by to nešlo, ale přece jen...), ale na relax kolem komína je to značka "ideál".

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:THROTTLE PUNKS (Praha 10-Uhříněves

Výška jezdce: 180 cm

První dojmy - Relativně lehká, obratná hračka pro velký kluky. Láska na první vyzkoušení. Ideální na takové to domácí blbnutí za barákem, na polňačkách a tak, na víkendovou projížďku. Pro zábavu a relax.

Motorku bych doporučil pro - Pro majitele A2 skvělý vstup do světa cestování na motorce, pro "dospělé kluky" na hraní mimo asfalt.

Doplňky na motorce - Vyšší příplatkové sedlo (ne že bych ho se svýma krátkýma nohama potřeboval, ale ono je hlavně výrazně pohodlnější), pořádný šusplech pod motorem + ochrana svodů, ochrana bočních vík motoru, vyšší plexi, vyhřívané hefty, blastry s hliníkovou kostrou, zalamovací páčky, kufr od Shadu (shodou okolností s doplňkvými plasty v barvě motorky), protiskluzové polepy na nádrž, nacvakávací tankvak, kapsa na řidítka, držák na mobil, patka na boční stojan.

Recenze

Motorka, kterou nepotřebuješ - ale kterou chceš. Hračka na víkend, ale i do města nebo naopak na týden někde v Bosně (ale je líp dovézt ji tam na vleku - ne že by tam nedojela, ale gumy a tak...). Pro dva na cestování spíš jen jako nouzovka, ale na místní poježdění úplně na pohodu, babám se na ní leze daleko líp, než na 800. Pro jednoho má síly dost, i když nejsi úplný tintítko. Není to terénní speciál, i když kdo umí, dokáže s ní pěkný věci (což já ale nejsem). Když s ní práskneš, nemusí ti to být tak moc líto (a přestože nemám padáky, vlastně se s ní nikdy nic nestalo), dobře se zvedá. Zpřevodování (které kdekdo řeší) je za mě tak akorát - na tisíce kilometrů po dálnici to prostě není, resp. člověk se musí smířit s tím že pojede tak maximálně 120, aby ji neutrápil. Ale kdo by s tímhle jezdil po dálnicích, žejo. Ale někam do terénu nebo na rozbité okresky dokonalé.