Sportovní, ale opravdu sportovní a zábavné cestování kamkoliv.
Výška jezdce: 162 cm
První dojmy - Motorka při prvním nasednutí seděla jak ulitá. Posez, výška, poloha řídítek, rozložení hmotnosti - vše perfektní. Hydraulická spojka a seřizovatelné páčky umožňují komfortní jízdu. Co se týče jízdních vlastností, na lepší motorce jsem nikdy nejel. Ohebná v zatáčkách, živá při akceleraci, neuvadá ani při 200 km/h, stále má chuť jet. Kapotáž aerodynamicky perfektně vyřešená.
Motorku bych doporučil pro - Pro motorkáře menší postavy, kteří chtějí opravdu dospělý a silný stroj.
Doplňky na motorce - Snížené sedlo, originální BMW boční kufry, top case SHAD SH45.
Recenze
Byl to moje meta v momentě, kdy jsem se naučil trochu ovládat motorku a přecházel jsem z choppera na cestovní stroj, tehdy před 7 lety jsme si na ni netroufal, zvolil jsem ne tak silnou BMW F800GT - myslím jsem dobře udělal.
Jízda s dynamickou ESOu je unikátní, motorka při akceleraci tuhne, při zvolnění začínají tlumiče působit jako v komfortním režimu. Parádní je, že i při akceleraci když je motorka na tlumičích tuhá, dokáže skvěle odfiltrovat nerovnosti cesty. Prozatím si zvykám, na tohle jsem nebyl zvyklý.
Boxer je velmi zábavný motor - paráda.
Motorka i já se nejlépe cítíme na standardních a dlouhých cestách.
Taky jsem přesedlal z F800GT. Rozdíl je až neuvěřitelně velký mezi těmi motorkami.
Pekná farebná kombinácia! ? Ako by si zhrnul plusy a mínusy oproti F800 GT?