Triumph Rocket 3 (2022)

Je to kus motorky, jak velikostí, tak váhou a vypadá famózně.

Motorka koupena od FIRMA:MOTOCENTRUM HK (Hradec Králové)

Výška jezdce: 182 cm

První dojmy - Pohodlný posez za řidítky, dostatek výkonu a síly, dlouhý jako kráva.

Motorku bych doporučil pro - Motorka je podle mě vhodná v podstatě i pro začátečníka, protože plyn i brzdy se dobře dávkují a motorka je dobře ovladatelná i předvídatelná.

Doplňky na motorce - Vyhřívané rukojeti

Recenze

Jediná motorka v aktuální nabídce nových strojů, která mi padla vizuálně do oka. Chtěl jsem edici 221, ale nebyla nikde k sehnání, tak jsem vzal nakonec černou (samozřejmě 14 dní po převzetí stála 221 na showroomu ).

Je to kus motorky, jak velikostí, tak váhou a vypadá famózně. Příjemně mě překvapila kvalita a preciznost zpracování. Na tak velký motor jsem čekal trochu kultivovanější projev, ale má dostatek síly a nadbytek výkonu. Brzdy jsou výborné, nijak jedovaté (váha je znát). Co mě překvapilo nepříjemně je podvozek. S tou váhou a šířkou pneumatik jsem čekal, že bude "žehlit" nerovnosti. Je ale cítit každý hrbolek na silnici a rázy se nepříjemně přenáší do ruk a těla. Zejména na okreskách (a náklonech) je to znát. Tam kde s MT-01 cítím nerovnosti tak nějak "v dálce u kola" a v rukách necítím nic se Rocket klepe tak, že mě za chvíli "brní" ruce. Není to nic fatálního, ale je to znát. Zkoušel jsem měkčí nastavení přední vidlice, ale moc to není znát (ještě zkusím ubrat tlak v pneu, jestli se to nějak projeví).

Jinak pocitově moc fajn svezení.

Jediná věc co mě štve je tankování. Spodní stěna nádrže je asi tak 2 cm od hrdla nádrže, takže trefit se tankovací pistolí tak nějak mezi, aby se pistole neustále automaticky nevypínala a zároveň nevychrstnul benzín ven z nádrže je v helmě a rukavících celkem komplikované. Snad si časem zvyknu