Kawasaki EN 500 (1991)

Kawasaki EN 500 A - další přírůstek

Výška jezdce: 186 cm

První dojmy - I po těch letech stále hezký stroj pro pohodovou jízdu.

Motorku bych doporučil pro - Dobrý stroj pro ženu, která nemá dlouhé nohy :-)). Dobrá je i pro začátečníka, je lehká a dobře ovladatelná.

Doplňky na motorce - Opěry brašen + brašny + rolka

Recenze

Malá, lehká, svižná a dobře ovladatelná. Chtěl jsem něco pro ženu, abychom si mohli vyjet spolu. EN 500 nakonec zvítězila, ale když k tomu ještě přišel požadavek červená, litá kola, původní výfuky, docela se výběr zúžil.
Nakonec jsme jednu od pohledu slušnou našli, cena odpovídala stavu staršího stroje. Zkušební jízda proběhla v zimě a tak toho moc neřekla. Nakonec dohoda a koupě. Doma nastalo zjišťování, co bude třeba udělat, aby vypadala trochu k světu. Bylo ovšem jasné, že to nebude hned a k tomu bude i dost práce, protože předchozí majitel jezdil, ale moc stroji nehověl...
Po zvážení jsem nakonec pořídil jednoho dárce orgánů a začala zábava. Nakonec se toho nasbíralo až až a času jsem strávil nad rozebranou motorkou více, než jsem původně chtěl. Asi největší problém byly karburátory, které jsem vyčistil, vyměnil těsnění, membrány a dal jim, co potřebovaly a stejně mi motorka jela tupě. Po dlouhém laborování jsem zjistil, že předchozí majitel se v nich vrtal a přehodil jehly, které nejsou stejné. Kromě rozvodu, volnoběžky startéru, napínáku rozvodového řetězu a alternátoru jsem ještě provedl vylití nádrže tmelem, repasi palivového kohoutu (tekl jak Dunaj ...), opravu elektroinstalace, zavaření prasklin výfukového potrubí, repasi vidlic, koupil nové náplně, svíčky, gumy a rozleštil starý lak, ráfky, hliník a chromy.
Mezitím se oteplilo a Velikonoce lákaly vyzkoušet, jak pojede. Můžu říct, že moje dojmy z motorky byly jednoznačně pozitivní. Dobrý posed, těžiště nízko, podvozek pevný, brzdy docela dobré, motor dostatečně pružný a ve spojení se šestikvaltem motorka uháněla jedna radost. Doladil jsem pár drobností a vydal se na technickou, kterou prošla bez problémů.

Jak jsem psal, měla být pro ženu, ale nakonec to tak nebude. Nevěším hlavu, další jezdec nám dorůstá...