Je to můj druhý Monster. Italské "Monstrum" včetně nádherného sexy designu, který prostě Ducati umí snad u všech svých motorek, kdy při pohledu na ní slintám z každého úhlu pohledu.
Výška jezdce: 175 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Ducati Monster 1200: Myslím, že tohle "Mega Monstrum" je do městského provozu magořina a já potřeboval motorku pro městský a okreskový polet. Této krásce sedí okresky, ale město je pro jezdce i tuto italskou bestii utrpení.
MV Agusta Brutale 800: Je jich málo, s nevalnou historií a bohužel jsou hodně náchylné na správný servis. Měl jsem strach koupit jetou bez 100% historie. Nerad bych skončil, že budu muset kupovat nový motor.
První dojmy - Jediné co mne mrzí je, že nemá letmáč, který by mne přivedl do opravdové designové nirvány. Co k ní říct, je to opět "motokolo", prostě fun bike, lehký, hbitý a hravý. Výkonu má tak akorát, abych to s přehledem utahal, neurvalo mi to ruce a nenadělal si do gatí.
Motorku bych doporučil pro - Pro drzé floutky s dobrým vkusem... :-)
Doplňky na motorce - Laďák SC Project: https://www.rutan.c...ith-titanium-end-cap
Rutan Performance sklopné páčky - brzda: https://www.rutan.c...21-monster-2014-2017
Rutan Performance sklopné páčky - spojka: https://www.rutan.c...ter-2014-2017-236147
Větrný štítek Puig (bez něj to opravdu při rychlosti nad 160 km/h nejde): https://www.motosta...VNkyz4BoCK5wQAvD_BwE
Krátký držák RZ (po jedné cestě na vodě, jsem vrátil originál, bohužel nechci mít hned po 3 minutách jízdy v dešti mokrou prdel...): https://www.yshop.c...-821-a-1200-14-cerny
Recenze
Podvozek, na to, že jsou vepředu jednoduché tlumiče bez možnosti nastavení, ujde, i ty nerovnosti na okreskách pobere, že se z toho člověk nepos... Brzdy uspokojivé Brembo, které ubrzdí co je potřeba, jen na okruhu by asi po zahřátí vadly...
Laďák je peklo na zemi, South Park hadr, člověku z toho po hodině jízdy duní celá hlava, po dojetí člověk neslyší ani výstřel z děla, ale ten knedlík od ucha k uchu za to stojí a uvolňování pruhu, funguje to lépe než modré majáky a siréna...
V městě je to raubíř, nemá rád moc křižovatky a poskakování, jako každý V2 nasupenec. Sedí ji primárně klikaté okresky (Šumava ring a tomu podobné cestičky), dálnice jsou utrpení ,ale to snad pro každého motorkáře, takže jakmile to jde, hned z dálnice uhýbám na okresku.
Cestování v jednom, ok, dá se, ale chce to sebezapření na úkor pohodlí. Cestování ve dvou, snad jen na vyjížďky okolo komína, na kafíčko, nebo na koupák, ale hltat kilometry ve dvou, na to moc tahle kráska není, chce si to užívat hlavně se svým "jockeyem" v sedle a společně si vrnět ve vzájemné extázi... 
Po modelu Stealth za mě nejhezčí varianta 821ky