CFMOTO 800MT (2022)

A máme zajeto! Na servis jsme jeli ještě před dosažením magické tisícovky, Matylda totiž už měla daný program a do servisu mohla buď teď, nebo by se do něj dostala až o pěkných pár stovek kilometrů déle. Ne že by ten motor snad explodoval po najetí 1001. km, ale těch osm stovek už je naprosto dostačujících na to, aby se stroj zkontroloval a hlavně se mu vyměnil olej. Objednaný servis se dělal rovnou u dovozce, tedy ve společnosti Journeyman ve Strančicích nedaleko Prahy, a byla to rychlá ranní záležitost. Došlo i na dopnutí a namazání řetězu, ten se při záběhu vždycky vytáhne, a po ukončení všech prací nechali motor ještě pořádně ohřát, aby se vyzkoušelo, jestli funguje "sahara". Ta zapíná již při nějakých 97-98 stupních. No a máme hotovo, můžeme frčet. Na budíku už je touto dobou ukrojeno dalších 200 km, ovšem do dalšího servisu nám zbývá ještě pořádná porce - intervaly má 800MT dlouhatánských 15 000 km!