Honda NC 750X (2021)

Velmi oblíbený cestovní model od Hondy prošel pro rok 2021 výraznými inovacemi, proto jsme si jej zvědavě vzali na dlouhodobý test na celou sezónu.

Více fotografii

Výška jezdce: 172 cm

První dojmy - Proč právě encéčko? Protože to je motorka, o které se hodně mluví. Je kontroverzní - na jednu stranu je tady skupina lidí, pro které je to ten nejlepší jednostopý stroj pod sluncem, protože je neskutečně úsporný a jeho brumlavý řadový dvouválec, zejména když je doplněný o automatickou převodovku DCT, dokáže být až absurdně efektivní, a na druhou stranu je tady skupina motorkářů, která NC právě pro tohle bytostně nenávidí. Kde jsou emoce, kde je radost? Kdo hledá, najde...

Motorku bych doporučil pro - Prostě univerzál, který nic nežere, neotravuje vysokými otáčkami a vibracemi, v běžných rychlostech je dynamicky naprosto uspokojivý a díky automatu je s ním jízda velice klidná, i když rychlostní průměr může být překvapivě vysoký. Motorka pro toho, kdo vybírá hlavně rozumem.

Doplňky na motorce - Paket Urban: vysoké plexi, centrální stojan, 50l topcase s nosičem

Recenze

O našem testovacím NC alias Brumlovi jsme na stránkách Motorkáři.cz popsali dlouhé listy virtuálních á-čtyřek:
1) vítání do garáže https://motorkari.cz/a/t3n
2) zajíždění a instalace doplňků https://motorkari.cz/a/t3o
3) redakční sólo test https://motorkari.cz/a/t3p
4) porovnání se třemi dalšími adventurami stejné kategorie https://motorkari.cz/a/t3q
5) NC750X manuál vs. DCT. Řadit, či neřadit : https://motorkari.cz/a/tg2
6) s Hondou NC750X do Albánie: https://motorkari.cz/a/tg3
7) rozloučení po 7338 km https://motorkari.cz/a/t3r