Yamaha Tracer 9 / 900 (2018)

Skvělý japonský stroj pro cestování i zábavu.

Motorka koupena od FIRMA:Yamaha Kabourek Motoshop (Písek)

Výška jezdce: 174 cm

První dojmy - Když pominu skútr, tak to je moje první motorka a rozhodně to nebyla v dané situaci (2 dny řidičák "A") ideální volba :-) , ale nechtěl jsem vyhazovat peníze za nějakou "rozjížděčku" a výbavu, kterou bych pak musel celou měnit, takže jsem to celé rovnou přeskočil. Navíc nabízela pro začátečníka trakci a antihop, což přidávalo body na misku vah. A hlavně, nová, voňavá, jen moje, za 260tis!

Doplňky na motorce - Originál boční brašny
Vysoké turistické plexi + čínský deflektor (kdybych kouřil, můžu si teď na dálnici zapálit, vůbec na mě nefouká a mám stále čisté hledí helmy)
Originální vyhřívané rukojeti (ovládají se přes menu v budíkách)
Hliníkový kufr 48L
SW motech padáky na bloku
Nějaké čínské slidery po stranách motoru

Recenze

Tak jak jsem již řekl, byl to kus motorky za dobré peníze. Tehdy jsem ale věděl kulový, a vlastně mi jí vybral pan Kabourek Jestli jsem si měl koupit olítaný GS800 nebo dokonce 10 let starý GS1200, tak ta volba nové motorky za stejné peníze je logická.
Ještě jsem uvažoval nad NC750 s DCT, ale tak nějak se na Jarově nechovali hezky.
Na Yamaze mám najeto 30tis, nemám moc s čím porovnat protože nerad sedlám cizí stroje, ale když tak občas poslouchám, tak to asi patří mezi ty lepší motorky.
Řekl bych, že to je spolehlivá motorka, která nevyžaduje náročnou údržbu. Zatím jsem kromě předepsaného servisu dělal jen řetězovou sadu.
Co bych asi vytknul , je ta ucukanost v nízkých otáčkách, při pomalé jízdě nic moc, nedovedu si představit s tím dělat pomalý slalom v autoškole, tak od 5-6tis bych řekl, že se cítí dobře.
A pak bych si přál, aby svítila na obě oči protože mám rád symetrické věci, jinak ty LED svítí líp než xenony.