Kawasaki W 800 (2014)

Po sportovní motorce která pořád poňoukla abych víc tahal, padla volba na klasika, kterej už nejspíš zůstane u mě delší dobu snad na pořád.

Výška jezdce: 189 cm

První dojmy - Motorku mi přivezli v prosinci, ale i tak jsem musel cca 10km jet dotankovat. Ale první dojmy byly až někdy v únoru když se udělalo hezky a mohl jsem udělat malé kolečko. Tak ovládá se to skoro jako kolo, teda alespoň v legálních rychlostech, a pocitově to vůbec nejede. Ale ten pocit jsem měl zatím skoro ze všeho, než se s tím sžiju.

Motorku bych doporučil pro - Pro mě:), a pro každýho kdo chce jezdit v klidu a na pohodu.

Recenze

Vybral jsem jí proto, že jsem chtěl něco na pohodu, abych mohl jen jet a nevadilo mi že se s tím moc pářu. Na předchozí Dukatce to bylo o tom. Ta pořád provokovala, to bylo pořád přidej, hele ty zatáčky umíme lépe...
Tady je to úplně něco jiného. Tady když jedu tak občas kouknu na budíky a musím přidat, páč jedu moc pomalu :). Prostě kochací stroj ( teda zatím ). Už jsem se přistihl jak pokukuju po zapadlých silničkách :)
Než jsem jí koupil tak asi jako každej jsem toho hodně přečetl a nakoukal. Četl jsem jakej má motor charakter a tak. Za mě teda moc nevím. Je to takový uhlazený koťátko, nikde nic výraznýho, zátah všude tak nějak stejnej pěkně plynulej, skoro mi to připadalo jako v elektro autě. Ale neberu to jako špatnou vlastnost, asi to patři tomu klidnému pojetí stroje, nijak neprovokuje k tomu aby člověk tahal za plyn a myslím že mi to bude vyhovovat. Co se týká převodovky tak mi občas chybí šestka, ale jde tam vše jako po másle. A super je funkce hledání neutrálu ( zjistil jsem to až z manuálu a funguje to)- když stojím na místě a je tam jednička tak tam nic jinýho než neutrál nedám. Je to zajímavá vychytávka, občas se mi stalo že na semaforech na sluníčku, kdy nebylo moc vidět budíky že jsem hledal neutrál a připadal si jako v autoškole :).
Podvozek splňuje vše co od něj lze v takovéhle motorce očekávat. V legálních rychlostech funguje dobře. Překvapila mě jak je ovladatelná, vážně mi to přišlo jako kolo. Tohle ale funguje v rozumných rychlostech, když už jsem se vracel domů a trochu spěchal ( jestli se tomu tak dalo říct ) tak rychlé zatáčky ( teda přes 120 ) už naznačuje že tohle úplně není ono, začne být trochu nervózní a dá najevo jako jestli to chceš tak jo ale já tohle zrovna nemusím. V nižších rychlostech je vše perfektní, a překlápí se v zatáčkách parádně. Opět to neberu jako špatnou vlastnost. Prostě to tak asi je. Brzdy brzdí, tak nějak. Jsou úplně v pohodě pokud po nich člověk nechce nějakou divočinu, ale na to tahle motorka celkově nejní, tak je beru jako dostačující a ve spolupráci se zadní brzdou je to v pohodě. Takže celá motorka je tak nějak podle mých představ. Splňuje vše co jsem od ní čekal. Jen snad ty výfuky. Je to takový šeptadlo. V garáži nebo před barákem je ten projev takovej že nijak neuráží, ale za jízdy by to chtělo něco trochu jadrnějšího. Tak uvidím do budoucna...