Jawa 50/555 Pionýr (1958)

Vzpomínka na tátu a první přičichnutí k benzínu a oleji.

Výška jezdce: 180 cm

První dojmy - Malý motocykl Jawa 555 je jednoduchý, lehce ovladatelný a hospodárný. Má dostatečný výkon a skvělé jízdní vlastnosti. Jeho konstrukce je účelná a vzhled líbivý. Sedlo motocyklu poskytuje pohodlné a neunavující posazení i na dlouhých cestách. Celková koncepce motocyklu je zvolena tak, aby bylo usnadněno nasedání i ženám. Obsluha a údržba stroje nečiní obtíže ani jezdcům, kteří nemají hlubší technické znalosti.

Recenze

Tento maličký stroj vyrobili v roce 1958 v národním podniku Povážské strojárny v Povážské Bystrici.
Patřil mému tátovi, který ho láskyplně pojmenoval Bubin.
Já si Bubina pamatuju jako ošuntělou pracovní motorku, na které mě táta vozil spolu s pytlem jablek nebo kukuřice. Někdy ještě dokonce se zapřáhnutou naloženou károu. Bubin snesl každou zátěž, jen když byla už veliká a bylo horko, dával najevo hlasitým FRRR, že si potřebuje odpočinout. Jedna z jeho posledních cest byla někdy před 25 lety, kdy se táta vydal pro štěně ke známým. Bubin od té doby smutně stál v garáži se spuchřelými pneumatikami, propadlým sedlem a loužičkou oleje pod sebou.
Přes zimu se mně ho podařilo zprovoznit, nebyla to žádná renovace, chtěl jsem nechat Bubina co možná nejvíc takového, jak s ním jezdil táta. Je potlučený, odřený a oleštěný na holý kov, zamaštěný od oleje, má vratový šroub místo levé stupačky a motouz na zajištění stojánku. Musel jsem vyměnit prorezlou nádrž za jinou a znova vycpat sedlo, opravit elektriku, doplnit šrouby.
Su moc rád že Bubin zase jezdí, je to takový chudáček dědáček, ale mám ho rád. Bude jen na občasné projetí.