Je to dvouválcový supersport na vysokých nohách. Neskutečný motor i podvozek.
Motorka koupena od FIRMA:Racetool (Praha 4-Hodkovičky)
Výška jezdce: 187 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CRF1000L Africa Twin: motor
První dojmy - Po těžkém rozhodnutí prodat R1 nebylo snadné najít adekvátního nástupce s hlavním požadavkem na jízdu pro dva. Ale KTM to splňuje na jedničku. Ovladatelnost a chuť jejího dvouválce je návyková.
Recenze
Svůj výběr jsem začal testem Kawasaki Z1000SX, ale moc jsme si nesedli. Následovala nová Afrika, ale model 2017 mě nezaujal motorem ani podvozkem i když zpětně to nehodnotím tak negativně. Nakonec jsem projel KTM a bylo rozhodnuto. Je to jediný motor, u kterého jsem po přechodu z R1 (s bigbang) neměl pocit, že "to nejede". A to je KTM cestovní "enduro". Záměrně píšu enduto do uvozovek, protože kromě pohodlného posezu a vyšší stavby je moje verze Super Adventure S supersport. Motor, brzdy, adaptivní podvozek všechno funguje nejlíp na silnici, i dkyž nemusí být extra kvalitní.
To jak funguje podvozek na nekvalitní silnici je až za hranicí chápání, nikdy jsem necítil takovou jistotu, až mě z toho kolikrát mrazí. Nu a motor, kdo nezažil nepochopí
Užívej ve zdraví