| Vlastník | PoldaAles | |
|---|---|---|
| Vloženo | 21.7.2020 | |
| Aktualizováno | 7.11.2020 | |
| Zobrazeno | 2 674x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 14 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
I já takto střídám motorky. Často se rozhoduji, zda Kawasaki nebo ČZ. A zdá se mi, že jsem letos najel na Číze více než na Kawě. Pozor na jednu věc! Jedna Číza je málo a je to dost nakažlivé! :D
Musím jen souhlasit! Je to radost na ní jezdit. Je to taková krasojízda.. (mám jí taky)! A vibrace tam jsou o tom žádná, ale ne na každé 487 nebo 477 jsou tak hrozné, asi záleží i na stavu vyvážení kliky. Moc pěkná ať slouží!
"Čezetu aktivně využívám k dojíždění do práce cca 50 km/den a střídám ji dle nálady se svým podstatně modernějším strojem a je s podivem, že se vlastně neumím rozhodnout, na kterém stroji je jízda větší radost."
moc pěkný text , i stroj...Mám to taky tak.
Moc hezká Číza!
Sám jsem míval stejnou, viz můj profil. 
No vy mě teda kluci dáváte...
Ale vážně, původní stav nebyl takový jaký se zdá z foto a nejedná se ani o moto z rodiny, kde by to mělo tu hodnotu, že je to ta Naše. Tak jsem to udělal tak, aby to bylo pěkný a fajn se na tom jezdilo. Větší ambice jsem si nedával.
Jsem trochu na rozpacích.
Motka je hezky udělaná, to jo. Muselo to stát prachy a čas.
Z druhé strany to je kafemlejnek, jaký se jen tak nenajde. Ty vibrace těchto parodií na motorku jsou prostě šílené.
Takže dáme deset za práci novopečeného majitele a něco maličko z toho připadne na slušný design (v době vzniku samozřejmě).
Pěkná práce i když tady bych byl i pro původní stav
, ale je tady normální, že se renovace moc necenní 
.
Máš to pěkné, ale proč u takto povrchově původního stroje vč. krásného označení na předním blatníku deklarujícího historii tohoto kusu v rámci PLR nestačilo nechat jen udělat dílčí nové chromy (pokud vůbec) a lak naopak pouz důkladně očistit -a rám, který dle foto vypadá takřka skvěle, jen rovněž vypucovat či lakem opatrně vyspravit než mu dávat podivný matný kabát jako u hipsterské novinky? I na výfuku nebylo od startpáky žádné extrémní poškození, spíš zaolejováno a připečeno, ne?
Když si rýpnu, tak trochu odpovídáš na otázku, jakým způsobem letí ceny obyčejných, jednoduchých, početných a co do historie motorismu ne výjimečně technicky zajímavých Jaw a ČZ -půlka lidí v případě prodeje chce zpět vložené peníze a prodávají výsledně "nový stroj", který nemá s původním stavem originálního kusu nic moc společného (prezentuje dovednost a vkus renovátora), a druhá pak kontruje a vyšponuje ceny "originálu bez zásahů" a s nimi se sveze pokutilsku upravená většina nabídky, opírající svou vysokou cenu o oba výše uvedené extrémy.
Pěkná práce
Nádherný vibrátor,hezká práce!!!
Když jsem po letech Japonců, znovu osedlal v mém případě Jawu, tak první co mě napadlo, bylo: ta motorka má srdce. Probudilo to klukovský léta radosti z jízdy, vůni benálu s olejem a už to nezmizelo.. vibrace jsou jejich tepem
Hezky zrenovovaná.
At' dělá radost, taky jsem ji míval, ale radosti moc nebylo a než dělat GO, prodal jsem ji.
Jo jo, krásná práce. Už se těším až dám dohromady tu svojí 350/472. Taky se to táhne.
Přeju hodně bezproblémových km.
Krásná práce