Pro dnešek se spojilo užitečné s užitečným a vyrazilo se s bývalým PCX na svolávačku řídící elektroniky světel což byla bezplatná výměna na cca 20 min, následně něco vyzvednout a poté pro značku na úřad (myslel jsem, že jsem přetáhl, ale dnes to byl přesně 10. pracovní den od koupě).
Samozřejmě, že cestou z Hondy už začalo postupně pršet, tak se aspoň zjistilo jak na tom Monkey. Velký box vzduchového filtru posilá docela dost vody přímo na místo nad koleny a chybějící kapotáž na banán a ořechy opice za řidítky. Asi to nebude úplná hrůza a budík překvapivě dost odstíní a z nádrže to taky neteče na sedačku díky tomu jak je to vymyšleno, takže asi nejvíce vody mi dolů steklo z bundy, která nepromoká a z plexi mojí přilby. Uvidím jak s tím pomůže polokapotáž. Nějaké plexi už na výběr jsou tedy v Japonsku, Thajsku a USA. Tady je h...
Nejvíce se mi asi zamlouvá ta kapotáž na přiložené foto (pochopitelně ve žluté) MotoZaa kapotáž . Dělá se i varianta komplet kouřová s deflektorem zde a nebo vzhledem k mojí výšce by mohlo stát za úvahu tato kolmá (a pochopitelně ve žluté)
| Vlastník | puffybodie | |
|---|---|---|
| Vloženo | 19.7.2020 | |
| Aktualizováno | 15.7.2023 | |
| Zobrazeno | 6 728x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 14 UŽIVATELŮ
Nejvíce se mi zamlouvá ta první kapotka, ovšem velké dilema by mi navodila poslední možnost, ten kolmý štítek.. ale ten zase tak nepřistíní budík
takže za mě varianta 1 
3 reakce
Jj za tema krytama pod nadrzi je vzduchovy filtr. Normalne jsou klasicky cerne jak mam ja na foto. Ten klin pod motorem spise kryje trubku od vyfuku a katalyzator co tam je, jsou tam docela na rane, i kdyz moto ma svetlou vysku 160mm