BMW R 1100 RT (2000)

Čím dýl se na ni dívám, tím víc se mi líbí :)

Více fotografii

Výška jezdce: 178 cm

První dojmy - Je to moje první velké moto, jsem v podstatě úplný greenhorn. Jezdím jen na skůtru Honda PS 125. Bávo dovezeno z Rakouska, ještě není ani přihlášené. Zkušenosti zatím žádné, bo ještě nemám řidičák :D Ale už se na tom pracuje. Takže s tímto kusem ujeto asi 10 km před koupí. Oproti Hondě 650 v autoškole je asi 100x kultivovanější na jízdu, jen tedy porádně těžká hlavně pro manipulaci v garáži apod. Půjde li vše podle plánu, v srpnu už se bude legálně jezdit.

Doplňky na motorce - Původní majitel nechal některé díly ochromovat, což sice vypadá (podle mne) hezky, ale někde (řidítka, víčko nádrže) se chrom loupe a osobně bych to rozhodně nedělal. No co už.

Recenze

Bávo byla v podstatě jasná volba. Jednak mám rád starší kvalitní německé stroje, jednak Mercedes moto nevyrábí, takže bylo jasné, kde se poohlédnu.
Do letošního jara jsem tvrdil, že motorky jsou uplně na ho... Bud je na nich zima, horko, mokro, hluk, nic neodvezu (kolo), moc žerou...tak jsem se rozhodl, že to musím vyzkoušet, abych tu pravdu mohl hlásat o to přesvědčivěji :D
Zkoušel jsem i GS 1100, jede se na něm parádně, ale přece jen RT má lepší kapotáž a víc připomíná kabrio na 2 kolech a o to jde.
Zkušeným kolegou bylo vyhodnoceno, že technicky je vše OK, tak uvidíme.
Najeto je 66000.