BMW S 1000 R (2016)

Je to vlastně příjemná mašina a dokud ji nedržíš u krku, tak tě nevyděsí a její výkon je tak nějak uchopitelný, u italských krásek to zpravidla tak samozřejmé není...

Výška jezdce: 182 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CB 1000R: na první dojem až moc “motardový” posez, jinak fajn motorka, oproti S1000R hodnější
MV Agusta Brutale 800: já už asi nejsem tak brutale, byla opravdu divoká
MV Agusta Brutale 1090 RR: málem ano, ale souhra náhod zařídila S1000R
BMW S 1000 XR: to byl vlastně jasný favorit a já myslím, že do této motky za čas půjdu
Ducati Monster 1200S: už jsem si měl pro jednoho takového Monstera měl dokonce jet, ale držáky zadních stupaček a velká noha
MV Agusta Turismo Veloce 800: zaváhal jsem a někdo mě ji vyfoukl

První dojmy - Je to 3. báwo v řadě, takže sedla celkem rychle, i když po 5 letech v sedle GS se na tom prckovi necítím nijak skvěle, ale jízda samotná je mnohem zábavnější než na předchozí GS, akcelerace je opojná a v zatáčkách ta přesnost a lehkost...jj, je to zajímavé svezení, K1200R byla podobně rychlá, ale podstatně těžkopádnější a zaostávala i technicky samozřejmě, 10 let rozdílu v technice je hrozně znát...

Motorku bych doporučil pro - Na tohle nemůže sednout někdo bez zkušeností a pokud to udělá a bude přehnaně otáčet heftem, bude si koledovat o pořádný malér

Recenze

Když jsem pořizoval GS LC, psal jsem, že už mě nejde o výkon, ale mimo jiné o pohodlí a asi by to platilo, ale na cestování není čas, toho jsem si užil poměrně dost a tak jsem přmýšlel o něčem zábavnějším, na co prostě skočím a projedu se na hoďku - na dvě a když párkrát za sezónu vyrazím na 300-500km výlet, aby se to dalo.
Bylo několik favoritů, Brutálka, Monster, chtěl jsem okusit italský temperament, ale nedopadlo to, třeba příště...
Musím se přiznat, vyhovují mě vyšší stroje, jako například MV Agusta Veloce Turismo, S1000XR, ale nedalo mě to a já prostě koupil S1000R, buď to bude dobrý a nebo ji časem vyměním, uvidíme. Jako důchodce si zatím nepřipadám a první jízdy byly zábavné, to se musí nechat. Já vím, že to není krasavice, ale je precizní prakticky ve všech směrech a to já rád. Brzy jsou ukrutné, když nemáš cit, někdy je těžké jen tak plynule přibrzdit, ale zvykneš si. Motor je super, nekonečná zásoba síly, která tě dokáže super pobavit a když nechceš, nemusíš řadit, všechno mimo semaforů zvládneš na šestku, včetně svižného předjíždění. Kdo na ni nebo něčem podobně výkonném nejel, těžko si to představí, kam se hrabalo mé ZZR1400 (2006 - příliš dlouhé kvalty, 299 i na pětku) v akceleraci v nižších otáčkách.
Až něco najedu, budu dále referovat. Jinak holka má teď bačkory Diablo Rosso Corsa, ale ty příští budou S22 nebo M9RR. Rád bych ji vzal do Mostu nebo někam, ať se ukáže, nebo spíše ať se ukážu já...

Po pár měsících...mašina jede jak z praku, ta akcelerace je vážně opojná. Střídám svižnou a klidnou jízdu, průměrná spotřeba kolem 6.5. V Mostu na okruhu jsem ještě nebyl a nevím, zda se to letos povede. Každopádně GS mě hrozně ovlivnilo, nejspíše se vrátím ke štaflím a tentokrát to bude již výše zmiňované S1000XR, ale ve hře je i GS, prostě se mě po něm stýská.

Tak je leden 2021 a moto prodáno. Vždy si říkám, že si dám rok-dva přestávku, ale už teď brouzdám po inzerátech, nevím, zda to vydržím, zatím se mě to nikdy nepodařilo

Tak hlavně ve zdraví a s papíry v kapse a ne v čistírně! Užívejme si jízdu a nebuďme moc velká hovada