Suzuki DL 650 V-Strom (2011)

Veľká, pohodlná (v rámci možností) aj pre dvoch. Plná cestovná výbava.

Více fotografii

Motorka koupena od STYX bazár Vrable - - veľký výber
- ochotní, príjemní ľudia

Výška jezdce: 189 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Royal Enfield Bullet 500: lebo v čase kúpy bolo 5000 Eur veľa
Benelli Imperiale 400: lebo v čase kúpy bolo 4000 Eur veľa
Honda XL 650V Transalp: lebo žena povedala NIE
Honda NC 700S: lebo sa na nej sedelo manželke horšie než na Strome
Honda CBF 1000: lebo posed na bol horší pre mňa než na Strome
Yamaha TDM 900: lebo sa predala deň predtým

První dojmy - Po Honde 125 boli prvé dojmy neskutočné. veľká, ťažká a rýchla. Motorka išla na 90ku za pár sekúnd, ešte som len opustil dedinu. 5000 otáčok som ešte ani neprekročil.

Motorku bych doporučil pro - V Strom 650 by som odporučil hocikomu komu nevadí vyše 200 kíl váhy

Doplňky na motorce - padáky, 3 kufry, štít proti vetru, chrániče rúk, USB (neviem či sa montovalo v základe)

Průměrná spotřeba - 4.06059 l/100km

Recenze

Toto je príbeh ako človek mieni a žena mení. Po sezóne 2019, keď som jazdil na XR125L som si povedal, že aj keď som s malou hondou spokojný, asi ju predsa len trápim svojou váhou (189 cm a 100 kg). Tak som ju dal na predaj, že ak niekto bude chcieť predám, ak sa nikto nenájde, v pohode odjazdím aj ďalšiu sezónu.

Moje preferencie boli : ľahká na manévrovanie, s pohodlným posedom na moje dlhé nohy a do 2000 Eur. Nič úplne ideálne som nenašiel ale absolútny favorit bola Benelli Imperiale 400.







Posed presne ako mne vyhovuje, akurát ťažšia a drahšia. Už som ju aj chcel kúpiť ale došla korona a radšej som chcel ušetriť peniaze za zábavku a predsa len trvať na tých 2000 eurách strope. Dlhé týždne som čumel na inzeráty ... Freewind, Transalp, Pegaso, F650 ...

Sezóna sa blížila, už som sa prihlásil na letnú moto akciu, takže prišiel deň, keď som si povedal, IDEM DO STYXU (ten mám blízko domu) a bez motorky sa domov nevrátim. Pôvodne som chcel sám ale moja pani povedala, že ide so mnou a naspäť dovezie auto keď ja pôjdem na moto (osud...).

V Styxe som bol rozhodnutý, že vezmem jednu z troch, na ktorej sa mi bude sedieť najpohodlnejšie: Transalp 650, TDM 900 alebo Moto Guzzi Breva 750. TDM predali deň predtým, a posedom Transalp o 2 triedy predbehol Brevu. Vyzeralo, že je všetko rozhodnuté. Ale trt...






Manželka povedala, že k Transalpu sa ani nepostaví a že je hrozne blééé. Ok, áno, bola obúchaná, žiaden cukrík ale pre mňa TOPka ...
"Ak si kúpiš niečo pekné, budem jazdiť s tebou"
Tak začal 2 hodinový maratón prezerania celej ponuky a sadania a skúšania ... NAJPOHODLNEJŠÍ posed pre oboch bol na SUZUKI V Strome 650. Komplet turistická výbava, stav ako zo salónu, 46 000 km. Cenovka ma praštila po hlave 5800 Eur. Tak sme sa ešte hodinu hádali, predajca z nás mal srandu, že ešte nevidel aby manželka trvala na drahšej hračke pre muža ... Nakoniec (prekvapivo) vyhrala žena, išli sme do úveru a vlastníme túto krásku.







Tak teraz k samotnej moto:
Posed - pohodlný, sklon kolien by som si vedel predstaviť EŠTE lepšie ale po 300 km jazdy som bol OK.
Motor - môžem porovnávať len s ER6 na ktorej som robil vodičák a s Hondou 125. To vlastne ani nemôže byť porovnanie, lebo 8kW oproti 50 kW je brutálny rozdiel. A ak si dobre pamätám, tak kawasaki sa mi nezdala taká pružná. Každopádne , po prvých 500 km sa mi subjektívne zdá, že Strom nemá rád otáčky okolo 2000, už mi aj zdochol pri pomalej jazde na dvojke. Možno chyba jazdca. Ale celkovo: veľká spokojnosť s motorom, pri predbiehaní DOSTATOK výkonu. Inak ja jazdím predpisovo , 50 a 90 , takže ten motor a výkon ani nevyužijem.
Čo je trochu čudné, je podľa mňa rovnaká miera vibrácií ako u Hondy XR125L. Všade čítam, ako sú jednovalce vibrujúce a dvojvalce kľudné a ja to teda cítim rovnako.
Spotreba medzi 4,5 - 5 litra, zatiaľ.
Cestovať sa s ňou jednoznačne dá, priam sa s ňou cestovať musí, je na to udelaná. V teréne som nebol a ani nemá ambíciu ale videl som kopec youtube videí ľudí, čo s ňou jazdia jak blázni, napríklad Pavel Pondělík.
Spolujazdec je nadmieru spokojný, sedí sa jej veľmi pohodlne.