| Vlastník | Alfonc | |
|---|---|---|
| Vloženo | 17.5.2020 | |
| Aktualizováno | 27.3.2021 | |
| Zobrazeno | 2 992x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 6 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Krásná motorka
, už delší dobu po ní koukám 
... Máš jí ještě nebo jsi jí vyměnil za Alpa?
Zdravím chci se zeptat co to je za přepákování na snížení motorky?
Díky
Martin
To HusKa701: tak mám novou informaci, ohledně SW na novou HQ701E 2020... podle výrobce se na tomto modelu nic nepřehrává. Jiné mapy nejsou prý ani k dispozici. Mluvil jsem s mecháňou z ProMota a dokance se přímo na to dotazoval při školení a byl ujištěn, že na tomto modelu se již nic nepřehrává, jako tomu bylo u modelu předešlého. Takže ani mapa pro otevřený lauf není jiná...
to HusKa701 : Ahoj, na přehrání software jsem se ptal při té první garančce, ale prý se nic nepřehrává
Přitom vím, že právě na sesterské KTM 2020 se mapy při první garance přehrávají. Prozradil mi to jeden nejmenovaný majitel nové KTM 690, který jí zatím ještě nepřidal ke svému profilu...tajnůstkář 
Ale pravda je, že jsem se neptal na mapu pro otevřený výfuk a ta by asi mohla být v nabídce... poptám, zjistím, napíšu
Zdarec. Čekal jsem netrpělivě co napíšeš o nové - 2020, po odstranění nesmyslů co nedovolují motoru běžet jak by chtěl
taky proto, že letos budu mít svojí Husku (2017) po odpisu k prodeji a půjdu nejspíš do nové. (na trhu nic takovýho není krom sestřičky KTM) Na 2017 byla ještě k mání jiná palivová mapa po "otevření sání a výfuku". Když jsme to nahráli nechápal jsem co taková věcička dokáže udělat s projevem motoru. Zkus se na to u prodejce zeptat. Stojí to za to 
Doufám , že to půjde na 2020 nahrát. Na motoru oproti 2017 myslím nic neměnili. Dej prosím echo jak jsi pořídil. 
to Tom-749: díky, naše podobnost myšlení je až děsivá
T.
to motoboja : děkuji moc
Máš to Tenere taky moc pěkný 
Dobré rozhodnutí, pěkné moto, jen mohu chválit.
to HusKa701: díky za vřelé přijetí
úpravy které zmiňuješ, jsou určitě v plánu. A opravdu doufám a věřím, že se jízdní projev zlepší, neb nyní mám pocit, že jezdím na nějakém kuchyňském robotu 
Ten nemotocyklový nezvuk (ani slovo zvuk nemohu napsat) je opravdu tak trošku odpudivý. Sice nejsem na nějaké rachocení vykuchaných laufů, ale to co předvádí origoš sound HQ, to je vážně děs! Souhlas i se stupačkama. Jsou prostě krátký. Až budu mít zase nějakou tu zkušenost, rád se podělím 
to Sete : díky za palce a brejle
... jsme se od Ducati 900 SS oba trošku odchýlili, což? 
Ahoj. Tak mezi námi první "nová"
gratuluju 
. Až to zajedeš bude šlapat jak víno 
Těším se na Tvoje zkušenosti a poznatky. My jsme spolu 4 sezonu. Hodně jsem přemýšlel "kam dál". Zatím jsem nevymyslel nic lepšího než jít do "nové" 701 s výhodami , které na mojí staré nejsou. 
Jestli můžu poradit, první co bych doporučil jsou rally stupačky, buď origo od Husky (KTM) nebo od Rade Garage (mám origo a je to v terénu úplně jiná jízda) Pak koukej po otevřeným laufu a otevřeným sání . Mám Akrapa , ale myslím , že to byla zbytečně velká investice a pěnovej filtr od R/G - SUPER ! Koupil jsem rovnou dva filtry a jeden mám vždy připravenej na výměnu. Až bys to po zajetí namontoval , tak si nech nahrát u prodejce "otevřenou mapu". Tu motorku pak nepoznáš! 
Ale určitě si nech, jako druhou, "hodnou mapu". Ta mi právě na mojí "staré" strašně moc chybí. Když je mokro tak je to v terénu vééélkej problém 
Větší hmotnost , stroj i jezdec 
a velký výkon...jak se dotknu plynu, furt jen hrabu 
Ať Ti to jezdí 
a piš jak stroj vnímáš prosím - díky 