Honda CRF1000L Africa Twin (2017)

Africa...co dodat. Ikona. Stroj roku, bezkonkurenčně. Skvělá, funguje jak má, limity má dále, než se asi kdy dostanu. Navíc móóc hezká. Doporučuji každému následující...zeptej se sám sebe...chceš pokračovat v jízdě tam, kde končí asfalt...? Tak prostě jeď

Více fotografii

Výška jezdce: 179 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Triumph Tiger 800 XC: Africa mi více padla do ruky, zvukový projev nesrovnatelný, lepší brzdy, snadnější ovládání ve stoje ve stupačkách. Modernější design, led světla, inverzní display, více vhodná do terénu, i když... horší sedlo, menší výbava, ne tak sametový projev motoru.

První dojmy - Waaau. Na asfalt jsou jistě lepší stroje na cestování, než AT, ale!..zkus se postavit do stupaček, vypni ABS a kontrolu trakce a vezmi za heft. To čumíš, co?! Jo, pro mě je to v tuto chvíli to nejlepší, co mě povozí jak po asfaltu, tak i mimo něj.

Motorku bych doporučil pro - Mašina určitě není vhodná pro začátečníka a pro slabého prcka řekněme pod 175 cm výšky, který jí nedokáže dobře ovládat. Ocení jí někdo, kdo občas rád odbočí na louku, do lesa, na polní cestu, současně se projede do práce po asfaltu, a pak po práci klidně i mimo něj.

Doplňky na motorce - Padací rám, kryt motoru, stupačky, vyhřívané hefty, alu topcase, uzamykací držák navi,...atd.

Recenze

Africa byla vždy mým snem. Nicméně u motorky je to podle mého názoru vždy a vždy o tom, něco si nejdřív zažít, vyzkoušet a projet, než si člověk pořídí něco takového, jako je Honda Africa Twin. Je to poměrně vysoká kobyla, která umí zatáhnout, poskočit (i přes svou váhu), slušně povozí na asfaltu (i když tady to chce trochu jí do zatáčky pomoct, není stavěná na okruh), a slušně (velice slušně) si jí povodíš i mimo asfalt. A to konkrétně mě baví!