Honda CRF1000L Africa Twin (2019)

Tak jsem si pořídil svoje první cestovní enduro ...

Motorka koupena od FIRMA:Harness (Uhříněves)

Výška jezdce: 174 cm

První dojmy - Zatím najeto 500km, takže nechci vynášet soudy, ale tahle třída motorek (myšleno cendura) se my začla fakt líbit. Předtím jsem jezdil na XJR 1300 a HD Softali Deuce - obě ty motorky ještě mám, ale minimálně to XJR asi půjde do světa... Po přesednutí na Afričanku totiž nemám tak nějak choutky na XJR vůbec sedat.

Doplňky na motorce - Padáky Touratech, kufr Uksa
ku

Recenze

Afričanka má opravdu skvělej zvuk. Od roku 2018 je poupravenej výfuk a je to až neuvěřitelný, jak to zní. Kámoš má ročník 2016 a má na ní laďák od Rémusu, ale ta 2019 s origo výfukem hraje snad hlasitěji. To se fakt povedlo.
Jinak jsem celkem prcek, takže šlo sedlo hned do nižší polohy, abych si přeci jen hned nerozmlátil hubu.
Je to moje první setkání s displejovou motorkou s rozsáhlejší možností nastavení. No a docela mě to sere - nejradši mám zkrátka klasický budíky s ručičkama, kde je jedinej volič jízdních režímů moje zápěstí. Že bych byl ve 40 letech až takovej staromilec? Jo, asi jo...
No tak zpátky k Afričance. Zatím jsem na ní najel jen 500Km, s tím zatraceným chřipko virusem je to ježdění komplikovaňější ale už teď můžu říct, že mi sedla. Kompletně mi ten řidičskej trojůhelník hned sednul bez dalšího nastavování - akorát řadičku si asi přizvednu.
Motorku jsem vylepšil padákama od Touratech a kufrem od www.uksa.cz. Nic dalšího aktuálně neplánuju.
Na letošní výstavě jsem okukoval CRF 1100. Nemáte z toho taky ten pocit, že za víc peněz dostanete míň motorky? Bez nosiče, miniplexi... Celkově je taková subtilnější...