BMW R nineT Urban G/S (2020)

Osvědčený boxer v kombinaci s kardanem. V mé garáži již po třetí a pokaždé trochu jinak. S GSem jsem si trochu pocestoval, ale je to moto, které je prostě všude vidět a já se rád trochu odlišuji. Urbana jsem jen tak někde nepotkal.

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:ACR auto (České Budějovice 4) - Přístup, jednání...jmenovitě pánové Fux a Sýkora = mohu jen doporučit.

Výška jezdce: 178 cm

První dojmy - Už při zkušební jízdě, při které jsem měl půjčeného ze stejné rodiny Scramblera(Urban nebyl k dispozici), bylo jasno. Urban, bude nástupce GSa v garáži. Vlastně i on má v názvu tak trochu GS. Je mi jasné, že si budu muset zvyknout, ale změna je život a to mě baví. Nechtěl jsem nic přetechnizovaného...hlavně co se podvozku týče, ESA už fakt ne.

Doplňky na motorce - Z továrních doplňků mimo základ: Zlatá drátěná kola, alarm, chromované svody výfuku, vyhřívané rukojeti, LED blinkry, otáčkoměr, kryt motoru, kryty rukou.

Doplňky Wunderlich : padací rám, hlavní stojan, krycí blatník pružiny tlumiče, protektor kardanu, mřížka chladiče oleje, krytka klapky výfuku, krytka škrtící klapky.

Recenze

BMW R1200GS jsem kdysi koupil účelově jen kvůli cestě na Kavkaz.
Protože nechodím s davem, jakmile byla expedice Kavkaz za mnou, začal jsem pokukovat po něčem co není vidět na každém parkovišti.
Z rodiny NineT je nejméně vidět Urban G/S a to mě prostě lákalo.

Co se jízdy týče k tomu zatím moc napsat nemohu, až později v sezóně...

Takže máme po sezoně 2020 a můžu s čistím svědomím napsat, že...

Urban a 500km za den úplně na pohodu.
Není to možná na Kavkaztrip na měsíc (i když...), nicméně 14ti denní moto-dovolená úplně na pohodu.
Pro mě tato moto splňuje jak moto na krátký jednodenní výlet, i se na ní odhodlám na delší cestování.
Osvědčený boxer nezklamal a mile překvapil nižší spotřebou než u mého předešlého GS a ještě před ním R.
Spotřeba OK + jízdní pozice OK + ovladatelnost OK = spokojenost.

Nedám dopustit na tento stroj.