Po 5 sezónach s TA650 nastal čas na zmenu. Dlho so hladal náhradu za TA650, snoril po inzerátoch, malo to byť niečo ľahšie a trochu výkonnejšie a rovnako spolahlivé. A zničoho nič som mal TA700
Výška jezdce: 180 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW F 800 GS Adventure: důvod neuveden
První dojmy - Oproti TA650 modernejší, odlahčený, sviežejší dizajn, posed o niečo nižší čo hodnotím kladne, ovládanie na mieste a v nižších rýchlostiach je vplyvom menšieho predného kolesa lachšie, Ale ten skurv ... katalyzátor čo visí pod motorom ... - hrozné!!!
Motorku bych doporučil pro - Každému čo chce ,,motorkovať". Či okolo komína, či do práce, či šotoliny, či do Istanbulu. Zvádne všetko. Len nie drsnejší terén.
Doplňky na motorce - je tam asi všetko čo sa dá namontovať, okrem Leo Vince
Recenze
Porovnávať môžem len s TA650. Môjho prvého TA650 som volal Bublák(amputoval som mu pasívny katalyzátor, čo malo za následok o málinko lepší ťah v nižších otáčkach a bublavejší zvukový prejav). Bol to ON, celkom chlapácky stroj, vyrobili sme si na motky s kamarátom(aj on mal TA650) hliníkové kufre, padáky, hliníkove kryty motora a pridali zopár šrámov, škrabancov a odrenín z balkánskych výletov a tak motky vypadali ako celkom drsňácky. Naproti tomu, TA700 je ONA. Ale bez mena(ženského). Akosi nenastal ten správny okamik, situácia či iskrička, ktorá by dala motorke meno. Vyzerá lepšie ako Bublák, jazdí lepšie ako Bublák, má nové hliníkové kufre a kopec doplnkov, ale stále bez mena. Absolvoval som na nej výlety naozaj krásne, absolútne bez problémov, zaváhania či neistoty, alez dvihnúť ju zo zeme je pre mňa neuskutočnitelné. Keby mi v Čiernej hore nepomohol domáci borec, doteraz by som tam sedel a ronil slzy. A to je z mojej strany jediná výčitka voči tejto motorke. Mnohí jej vyčítajú, že stratila endurové schopnosti. Jej endurové schopnosti su presne na mojej úrovni, iba ten ,,vred" pod motorom ma irituje. Samozrejme že sa dá demontovať, dať LeoVince a podobne, ale u nás na SK sa budú vykonávať emisné kontroly aj na motocykle, ale ešte nie je určené ohraničenie - od ktorého ročníka. A ešte jedna drobnosť, je hlučnejšia pri akcelerácii, nejakí permoníci tam niekde v airboxe robia ,,bumbum" od radosti že sa niečo bude diať. Ale keď zistia, že sa už ide konštantnou rýchlosťou, tak stíchnu a čakajú na ďalšiu príležitosť dať o sebe vedieť.
Zvažujem predaj, naozaj niečo lachšie. A ešte je tu iná ..., iná žena, GUZZINKA.
paráda