Honda VFR 400 (1992)

Zdravím všechny nadšence motorek.

Více fotografii

Výška jezdce: 186 cm

První dojmy - Včera jsem si dovezl tuto krasavici. Bude na ni hodně práce, ale bude se dělat s láskou. Kdo zná ten pochopí :)

Motorku bych doporučil pro - Pro závodníky v kubatuře 400, nebo sběratele.

Doplňky na motorce - Žádné

Recenze

Tak že začala renovace motorky. Pár závad na začátek, jako nefunkční rychloměr. Naštěstí vše potřebné objednáno a ani to nestálo balík. Trochu jsme se popraly s elektrikou, některé dráty potřebují vyměnit. něco stačí zaizolovat.
Další překvapení bylo na přepínači směrových světel. Teď už vše funguje, světla svítí klakson troubí :)
Objednaná nová řetězová sada DID, a další maličkosti. Je potřeba vyměnit chladící kapalinu, někdo tam nechal vodu. Začal jsem s výměnou oleje a filtru.
Ještě mě čeká doplnit některé chybějící šroubky, oprava excentru zadního kola (pouze opravit zuby pro uchycení klíče) někdo to bral kladívkem. :)
S úprav na výkonu jsem zatím odstranil omezovač rychlosti, který je umístěný v tachometru a reaguje na ručičku rychlosti (max 180km). Tak že snad pojedeme
bez omezení.
Nepočítám s výměnou žádného dílu za tuning (výfuk, kapoty a pod … ) Motorka musí být vizuálně jako originál.




















Tak dneska jsem poladil žárovky, kompletně vyměněné v přístrojích. Vypadá to konečně funkčně :)
Nainstalován náhon tachometru, vše funkční. Zaizoloval jsem omezovač rychlosti tak aby do něj se nedostala vlhkost, omotal černou páskou aby nebyl vidět, a schoval do elektroinstalace motorky.
Teď přišla na řadu zadní kyvná vidlice. Trochu bojuji s excentrem náboje, je hodně zatuhnutý a osekaný jak sním někdo se snažil otáčet. Pro zatím se nepodařilo ho vymontovat. Budu muset vylisovat hlavní hřídel kola. Snad se nerozpadne jehlové ložisko, i když jsem si ho našel a dá se pořídit.

Přidávám par fotek, zatím to vypadá že se stále jen rozebírá :)





Zde je vidět zaizolovaný omezovač rychlosti





Oprava uchycení chladičů, někde chyběly i šrouby.





Vše dotáhnuté a s kontrolované. Je už vyměněna chladící kapalina za novou. Ještě se musí doplnit expanzní nádobka. To ale až se bude sestavovat zadní část, kterou jsem teď rozdělal. Nechám opravit zadní plastové dno, které slouží i jako blatník. Předchozí majitelé instalovali led. blinkry a zanechali 4 vypálené díry.
Naštěstí pro nás v práci opravují nárazníky vozů, tak že to půjde krásně zavařit
a zabrousit. Bohužel už to půjde poznat.





Je už demontovaná kompletně řetězovka, v pondělí dorazí nová od DID. Teď jen sehnat nýtovačku na řetězy. Musím si ji někde zapůjčit :).










Pouze ukázka osekaného excentru zadního kola.

Dokončena výměna oleje + filtru. Zjistil jsem že prosakuje ventilové víko na zadních válcích. Objednám tedy těsnění a vyměníme ho. Alespoň s kontrolujeme ventilové vůle. Teď začne čistění starého nánosu oleje a prachu. Výfuk bych chtěl zkusit rozleštit. Tak že hurá do další práce :) .