koupena levne v zime 2014 od puvodniho majitele , trochu zanedbana ,ale na sezonu 2015 byla pripravena po nekolika vecerech v garazi.
Výška jezdce: 170 cm
První dojmy - po presednuti z 2008 na 2011 je hned znat tuzsi ram a motor ktery tahne vic od spodu proti 2008. motorka mela najeto jen 20 hodin, ale hodne tezkych hodin bez udrzby. zlomeny packy ,zohla radicka, originalni retez ktery nikdy nevydel olej , zkrouceny a promackly chladic , plasty ktery vypadaly jak kdyby motorka byla vozena v kameni , lanka sly ztuha a zarezly lozisko v prepakovani. Ale ram ,motor a tlumice byly hodne vpohode. Tesneni a olej v tlumicich sem stejne vymenil,kdyz uz sem to vsechno rozebiral abych si byl jistej ze je vsechno 100% na sezonu . Kluzny loziska v tlumicich byly jak novy i olej cisty. Ventily i pist byli v norme ale kdyz uz to bylo otevreny tak sem dal novy pist a rozvodovy retez. Rozebral sem cely zadek skontroloval a promazal vsechny loziska na kyvce,prepakovani , v kolech a pak i v krku.Jezdil sem na ji 2 sezony bez jedinyho problemu. Akorat sem musel vymenit na zacatku prvni sezony trysky v karbci protoze je puvodni majitel cistil nejspis dratem .
Recenze
oproti 2008 brzdy sou lepsi ale stejne trochu zaostavaj. Na 2008 sem musel menit hadici na predni brzde a oblozeni aby to vudec brzdilo.Na 2011 mi stacilo oblozeni originalni i hadice na predni brzde byla ok ,i kdyz casem sem ji stejne vymenil za opletenou. Motor taha vic od spodu ,neni az tak potreba pouzivat spojku ze zatacek na skoky . Coz i po 2 sezonach byla spojka stale ok. S motorkou sem byl hodne spokojenej ale uz je to ted jen zalozni motorka . Koupil sem ji hodne levne ,tak se mi ji ani nevyplatilo prodavat . Ted jezdim na 2016 yz250f , zustanu stale u yamahy je to moje 3ti a nikdy me zadna nesklamala.