Nevím, jak bych tohle zdůvodnil před případnou manželkou, ale pro sebe si můžu říct, že mi už konečně nepřekáží ten originální plastový kryt katalyzátoru za patou. Prostě se mi tenhle výfuk líbí, je lehčí a žádná z mých motorek nevydržela s originálním výfukem. Trochu sázka do loterie byla, jestli to bude pasovat i s padacím rámem od H/B. Nakonec stačilo přiohnout dvě ouška na uchycení pružinek a všechno si sedlo tak, jak jsem si prředstavoval. Zvukje při plynulé jízdě srovnatelný s originálem, ale při plném plynu krásně zabručí a při zavření plynu hezky odkašlává. Tak to mám rád. Pokud sledujete na fotkách hodiny na zdi, tak to trvalo dlouho jen proto, že jsem dolaďoval finální montáž aby i popisky na gumičkách na pružinkách byly čitelné... prostě venku prší a prší...
| Vlastník | Hanz.D. | |
|---|---|---|
| Vloženo | 8.9.2018 | |
| Aktualizováno | 15.5.2019 | |
| Zobrazeno | 2 630x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 20 UŽIVATELŮ
Ahoj, výfuk je LV One Evo, že? Ten zvuk mi přijde úplně brutální a strašně se mi líbí i s tím designem. Podle videa máš dbkiller uvnitř?… jde i vyndat? Jaký je update po tich pár letech od zveřejnění příspěvku? ? díky ?
Dle mého, jednoznačně nejlépe zpracovaný výfuk k ATAS, vypadá skvěle a k motce pasuje (Akrapovič by si měl vzít příklad). Gratuluji!!!
, takže poté předpokládáím asi bez problémů na cestách po AT, I, F, DE.
Šilhal jsem po Termignoni, ale toto je to pravé
Pokud budeš tak hodný a podělíš se se mnou o zdroj a poskytneš pár informací budu rád.
Kupováno přímo od Italů? Jako komplet, koncovka a svody, nebo jednotlivě?
Koncovka má homologaci? Svody jsou bez (absence katalyzátoru), to mi je jasné, i když jsem viděl jak jsi nainstaloval ďáblův špunt
Díky a přeji hodně štastných kilometrů.
Tonda
1 reakce
Kupovano pres ebay primo z italie jako komplet. Koncovka je homologovana na hlucnost. Katik jsem dodelaval dodatecne a snad by to melo i uspesne projit merenim, ale zatim jsem se k tomu nedostal.
A tak to máme stejný?
jasných 10 b. změna rozhodně k lepšímu