| Vlastník | Klesič | |
|---|---|---|
| Vloženo | 7.8.2018 | |
| Aktualizováno | 7.8.2018 | |
| Zobrazeno | 2 092x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 2 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Jo užívám :D a spotřebu jsem tak nějak střelil od oka může se dost lišit, ještě uvidím časem kolik přesně bere.
Tenhle stroj má právě mnoho příprav na cestování = místo pod sedlem, s=riově úchyty na originální nosiče na boční kufry (s vyztuženou podsedlovkou), palivoměr ...a kdo ví co ještě.
Vzducháč bude trochu brát olej. Spotřebu máš nějak moc vysokou - tahle Kawa je známá spíše úsporností běžně pod 6 a při nebláznění i pod 5 l/100km. Je to stará škola = takhle pocitově jezdí motorky z 80.-tých let. Užij si ho jak náleží ;)!
Přesně ať to sviští
Jo jasný..takhle z fotky vypadá hodně zachovale.Takžě fakt nemusí mít moc natočeno.Ta nás ještě přežije.Teda né,že bych nám přál něco špatnýho.
At' to sviští 
Tak je tam vše origo co jsem koukal, tedy až na to plexi. Olej je pořád jako nový žádná černota. Jako znám ty servisky, dělám auto tak vím moc dobře jak to chodí. I kdyby neměla najetý tyhle km tak hlavně že slouží :D
jojo serviska..
ale nechci ti kazit radost.Teoretická šance tady je..
Hele když jsem ji kupoval tak měla 20k serviska německá a doplněna i v česku :D
Pohodová klasika od kawy..
20ká nájezd teda pobavil. 
hlavně at šlape a kolama dolu..