Honda VT 500 E (1987)

Klasika, poctivá práce japonských soudruhů, skoro žádný plast, dvouvál do V, vodník jež vypadá jako vzducháč, kardan, 6rychlostí, kola comstar. Vše co jsem chtěl :)

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CX 500: Byla dál než tato a na netu jich bylo více v nabídce, ale stale me laka
Yamaha XJ 650: prodejce nebyl schopen přiznat viditelné vady, něco tajil, tak jsem vycouval

První dojmy - chromy ok, na první pohled mi sedla, jízda ok, a již zapomenuté zjištění že na nahatý motorce fouká, ze skůtru jsem zpohodlněl

Motorku bych doporučil pro - myslím, že pro husákovi děti určitě, v hlave jawa350 konopnice, nemohlo to dopadnout jinak

Doplňky na motorce - 4/2018 Nova zadni pneu, ve velikosti 18 palců a malé šíři malý výběr, cenově spíše dražší. Nová páčka spojky a brzdy, vzduch filtr, olej v motoru a kardanu a svíčky. Přes zimu seřídím ventily a nechám opravit sedlo.
11/2018Na zimu dana predni pneu conti go, sehnal jsem pekne sedlo, vymenil oleje, a cidlo pro sepnuti ventilatoru.
Na 2019 dana na predek nova Continental Conti Go, ztratily se vibrace riditek, stara pneu mela dot 00.

Recenze

Chtěl jsem kardan a dvouvál do vé, karbec. Jízda ve dvou na kochačku jde v pohodě, batůžek váží polovic co já. Chybí mi absence ukazetele rychlosti, občas je mi šestka málo. Chytá na první drc, a když chce tak babča pěkně potrápí i lecjaký frajírky namachrovaný na novějších strojích, parádně se pokládá do zatáček na těch ouzkejch kolech, nerada dluhou rovinu natož dálnici, trápit ji si nezaslouží. Na pohodu 80-110km/h motor bublá a ten zvuk dvou výfuků. Co jsem koukal na netu a konec konců i na silnicích jsem VT500E moc neviděl, to mi vyhovuje, není to tuctovka. Díly krom páček jsem žádné neměnil, doufám že je to Honda, pokud bude něco potřebovat snad lze najít na ebay.