BMW K 1300 S (2015)

Sondermodell Motorsport K1300S .. poslední modelová řada..

Více fotografii

Motorka koupena od BMW Motorrad Klaus Mayer

Výška jezdce: 191 cm

První dojmy - ..je mou čtvrtou v řadě :) ..s přepákováním Akrapem a kovanými koly je to jedna báseň

Motorku bych doporučil pro - nejspíš neosloví jezdce, kteří touží jezdit po zadním a brzdit po předním..na to její váha přes 240kg není s delším rozvorem stavěná..naopak zátah na 6ku od spodního spektra otáček vás bude svádět k jízdě na 'automat' bez řazení. Kdo máte rádi rychlejší dálkové cestování s tím, že v jakékoliv zatáčce si smlsnete na nejednom kelímkáři, který se bude snažit drhnout kolenem o asfalt a vy ho i kuframa slupnete..pak vyzkoušejte.

Recenze

..vše co bych napsal by bylo jen opakování u předešlých modelů, které se zlehka lišily barvou..
Sondermodell je proti klasickému Káčku vybaven sportovním přepákováním s možností zvolit výšku stupaček, které jsou tentokrát pevné a nesklopí se..což při manipulaci v garáži asi bude občas bolet :)
Akrapovič při koupi potěší..jeho zvukový projev a snad pár koníků navíc o sobě dávají už z dálky vědět hutným projevem a při deceleraci pěkným 'praskáním'
Kovaná kola jsou mohutnější než standartní litinová a vcelku si od nich dost slibuji při vlastním překlápění. Přeci je tam jen odlehčená pevná hmota na podvozku.

Jinak kdo hledáte rychlou cestovní motorku, fenomenálně ovladatelnou, se zátahem lokomotivy nejen na dlouhé cestování..moc Vás nepotěším..rokem 2015 se přestalo Káčko vyrábět..vypadá to tedy, že tento kousek bude mou poslední :)