Honda GL1000 GoldWing (1977)

Tak jsem se pustil do repase kol sundat vyndat ložiska nová dám SKF pozinkované díly půjdou znova do galvanického zinku a nové dráty.
Ty jsem sháněl jak originál tak ebay z Německa ale ta cena byla hrozivá originál je cca 330 kus což při 80ti kusech je dost velká částka z Německa se dají sehnat v zinku za cca 7500kč to už bylo lepší.
Nakonec jsem zkusil firmu z ČR na zakázku vyrobené dráty z nerezové oceli a cena je oproti oběma předchozím směšná to je cca 3800 a budou věčný.
Tak pánové, ještě změna zpět na pozinkované dráty.
Šroubárna Marek, která mi dělala nerezové ( udělala ale po vypletení hned praskly "většina") tak po 4 měsících dohadování a reklamaci ( dosud není vyřešena ).
Jsem si od nich nechal udělat galvanicky zinkované ocelové a teď po půl roce od rozdělání konečně na moto a zatím drží tak budu věřit.