ČZ 125 (1947)

Čezeta koupena původně pro babičku vzhledem ke shodnému roku "výroby", nakonec připravena pro dceru. Babička zůstane u konopnice.

Výška jezdce: 182 cm

První dojmy - První dojmy nemám, protože motorka byla nepojízdná a nekompletní, ale byla k ní hromada náhradních dílů.

Recenze

Motocykl jsem se rozhodl zachovat pokud možno co nejvíce v původním stavu.





Provedena kontrola co mi chybí, přebývá a nebo není originál.





Originál přední vidle jsem se rozhodl neshánět vzhledem k šíleným cenám a taky proto, že je to dobová úprava se kterou jsem motocykl sehnal, tak co.
Dvojsedlo by mi u veteránské komise neprošlo, tak jsem musel dodat repliku. Ostatní věci jsem měl nebo sehnal.





Pomocníků bylo dost a tak jdeme na to. Moc pěkná byla přední guma, ještě originál Baťa. Jdeme na totální rozborku, ať zjistíme jak na tom stařenka je.





Čučel jsem na drát, když jsem vyjmul a vyčistil ložiska. Originál USA. Vyčistit, namazat a vrátit.





Všechno vyčištěno, promazáno, zavařeno, vyrovnáno, pouze motor dostal kompletní GO, kterou mi udělal opět špičkově pan Sommer z Neveklova.





Dalo to práci, ale to ví každý kdo tomu propadne, že se to samo neudělá. Myslím, že se čezetka vcelku povedla.





Úspěšně jsem získal veteránské značky a dokonce krajský komisař motorku pochválil. Což určitě potěší





Měl jsem asi tři závady. 1. Rozsypalo se sedlo (replikové). 2. upadl mi klakson (replikový). 3. došel mi benzín (chyba mezi sedlem a řidítky) . Jinak všechno šlape jak má. Divil jsem se jak má motor houževnatý projev, na tu trojku to do kopce pořád tahá. Lehoučká, příjemná motorka. S mojí mladou, která má 50 kilo i s helmou to bude krásně jezdit.