Aprilia Pegaso 650 (2000)

Je prostě nádherná a plnoletá. Taková Italská krasavice

• 

  Zatím jedi...

• 

  Takhle jse...

• 

  Vyrobil js...

• 

  Tady už sp...

Více fotografii

Výška jezdce: 180 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW F 650 GS: BMWje v podstatě stejná motorka. Dokonce se montovali na stejné lince v Itálii
Honda XL 650V Transalp: Cenově někde jinde
Kawasaki KLE 500: Stejně jako u Hondy

První dojmy - První dojmy jsou ve skrze pozitivní. Ještě jsme to spolu moc neprožili

Motorku bych doporučil pro - Asi bych ji doporučil klidným bajkerům, kteří už nemají chuť závodit a trhat rekordy. Samozřejmě i začátečníkům, protože Pegaso je fakt sjvěle ovladatelné. A taky těm trpělivým, kteří dokáží překousnout nějaký ten Italský výstřelek.

Doplňky na motorce - Už Při koupi jsem na ní měl Kufr Kappa, boční textilní brašny, držák navigace a 2x USB přípojku. Objednal jsem si turistické plexi, nové blastry a nainstaloval voltmetr. A nakonec jsem dostal od Ježíška tank vak.

Recenze

Najeli jsme spolu zatím jen 500 kilometrů, takže se teprve ošaháváme. Za tu krátkou chvilku co ji mám jsme si už užili i nějaké ty pernější momenty, ale nic co by se nedalo vyřešit a vychytat po předchozím majiteli.
Vyřešila to výměna baterie, zadního tlumiče a dotažení kontaktů. Svezení po těchto opravách je nádherné. Dokonce i baťůžek se naučil velice rychle. Sám už prakticky nejezdím.
Trochu mě vadí dostupnost náhradních dílů. Na to, že Pegaso není až tak stará motorka, některé díly se prakticky nedají sehnat. Například čepy přepákování. Naštěstí si některé věci dokážu vyrobit, takže to nakonec nebylo tak dramatické.
S Pegasem jsme jezdili po okreskách a vedlejších silnicích. Pegaso je skvělá motorka, která hned padne do ruky, ovladatelná, parádní pohodlný posez. Dalo by se říct "hodná motorka".
Myslím, že se s ní dá velmi dobře a pohodlně cestovat i na delší cesty.
Uvidíme letos, snad dáme i nějaké delši tripy, apk přidám další poznatky.