Husqvarna FE 501 (2016)

Po letech jsem usoudil, že FE501 už není v terénu tak lehká, jak se zdála a přecejen má až moc koní na všechna ta technická místa, kde jsem ji brával. Čili jsem se rozhodl jí dodělat papíry, přidat potřebné věci jako blinkry atd. a udělat si motarda

Zatím mám:

- Haan zadní kolo s unašečem, pro hladší jízdu 4.5" s 150mm ContiAttack EVO SM
- Haan přední kolo 3.5" s 120mm ContiAttack EVO SM
- nové rukojeti proTaper
- Powerpart Husqvarna ohebná páčka spojky
- Powerpart Husqvarna držák spojkové páčky
- Powerpart Husqvarna víčko
- Powerpart Husqvarna víčko olejového filtru
- Powerpart Husqvarna víčko olejové pumpy
- Powerpart Husqvarna odvzdušnění nádrže
- Powerpart Husqvarna zátka oleje
- Powerpart Husqvarna vodítko řetězu
- Powerpart Husqvarna kluzáky řetězu
- Powerpart Husqvarna ochrany kyvné vidlice
- Powerpart Husqvarna víčko pumpy zadní brzdy
- Powerpart Husqvarna kryt spojkové pumpy
- Powerpart Husqvarna chrániče rámu
- Powerpart Husqvarna chraniče spodku vidlic
- Tusk ochrana zadního kotoče a zavěšení zadní brdy
- Tusk bloky zadní osy
- Tusk matka řízení
- Tusk seřizování vidlic
- Tusk zlomitelná páčka zadní brzdy
- Tusk matka zadní osy
- P3 carbonový chránič zadního brzdiče
- P3 chrániče rámu
- Boyesen víko spojky
- Boyesen vodní pumpa
- Boyesen víko vodní pumpy
- Forkshrink chrániče vidlic
- Přední blatník z 701 SM
- zadní rozeta Dirt Tricks Chromatic 48z

Navíc čekám na MotoMaster přední brzdu (kit) s 320mm kotoučem, stupačky, samozřejmě zbytek plastů a nějaké super polepy, plus nějaké drobnosti...