Buell XB12R Firebolt (2006)

Buell xb12r ... amerika, co umí zatáčet...prostě motor od Harleye dali do podvozku, co se otočí na pětníku, jen pro zajímavost rozvor je 1320mm, což je o 47mm kratší než KTM Duke 125...:D

Více fotografii

První dojmy - Tak jednoho Buella mám 10let, takže až tak velký překvapení se nekonalo ;) Jooo posez je superbikovej, tak holt se víc válim na pupku

Motorku bych doporučil pro - pro divný lidi ...a že pár magorů znám, co to mají hehehehe tímto je zdravim

Doplňky na motorce - vejfuck Termignoni, Kn fitr , led blinkry a koncový světlo

Recenze

Tak mám 10 let Buella x9sx a asi jsem chtěl v životě ještě sedlat něco jinýho. Do toho jsem šel s heslem "Buell se neprodává, k Buellu se přikupuje." Nicméně jsem ještě hledal sedlo nebo vejfuck na mýho Bullika. Mno při okukování dílů, co nabízí ebay na Bulliky, o což jsem požádal přítelku, jelikož tam profil nemám, mi zahlásila po pár vteřinách, na co díly, když je tu celej Buell heheh Mno a fakt je, že byl ustájenej v garáži 270 m od našeho bytu. Momentálně dejcháme v Německu a navíc ve městečku , kde má Bullika soused, pak šéfik jednoho baru 300 metrů od bytu a ještě jich pár kraji potkávám, mě to i tak překvapilo, protože tohodle jsem tu nepotkal za celý dva roky. Maník starší MC se dvěma HD v garáži, mi Bullika ukázal pár dní po dohodě po telefonu. Mno padnul mi do oka a už se nedalo couvnout, neboť to bylo před 10ti lety dilema...esko nebo erko. A ikdyž se to nezdá a jsou z jednoho těsta, tak jsou každej dost jinej, což stačilo, abych hold přikoupil dalšího no heheh
Rozdíl oproti esku je posez superbikovej a 12tka oproti 9tce líp jede, furt to neni žádná mrcha přemotorovaná, ale už je to živější. Na Alpský zatáčky 101 koní a 110 Nm stačí bohatě. Točí se to do brutálních, vesmírných 6700 otáček za minutu hehe ..Na esku jsem šel až na stupačku, tady jsou asi o 1,5cm výše, ale o poser pruhy se nebojim. Ty zmizej raz dva heh Pod sedlem spolujezdce je místo na doklady, což u eska není, jinak si ale líp přítelka lebedí na esku. Spotřeba je srandovní při turistice jsem se dostal na 4,5 jinak při kalbě to pujde tak o 2... 2,5 litry vejš, v tom je kouzlo tohodle traktor motoru krom zátahu.
Tak máme nějakých 1600km za námi. už jsme vlítli i na dálnici a zde musím napsat, že to příjemně překvapilo, co se stability týče. Váha je víc na předku a možná i maska dělá svoje, ale zatím se mi nestalo, že by se rozkmitaly rudla, což xb9sx rád dělá při rychlostech nad 180kmh.