Victory Octane (2017)

Má dvě kola a motor...a to stačí

Více fotografii

Motorka koupena od LR AUTO Staříč - Pohoda, vstřícnost, ochota.. :)

Výška jezdce: 182 cm

První dojmy - Velmi živá, lehce ovladatelná, příjemný " posaz " :)

Motorku bych doporučil pro - ...pro mě ...a toho, kdo chce lehkého a hodně živého pover/sport cruisera

Doplňky na motorce - Kromě demontáže štítku (tak se mi to líbí více) a zvednutí řídítek zatím žádné doplňky a úpravy nejsou - to přijde postupně (nějaká rolka, nosič,...)

Recenze

Moto vybírána vzhledem k dobrým parametrům motoru :





Motor Victory Octane vychází z prototypu závodního motoru, který byl součástí projektu ručně postaveného závodního motocyklu a pod názvem Project 156 se zúčastnil legendárního závodu do vrchu 2015 Pikes Peak Hill Climb. Vytřese 104 PS z rukávu a týrá zadní kolo s točivým momentem 103 Nm. Se svým krátkým převodem Octane zrychlí za méně než 12 sekund o čtvrt míle.
..a také podvozku :





Stejně tak lehký jako i tuhý rám ze slitiny lehkých kovů přenáší každý jednotlivý PS na asfalt. Geometrie motocyklu dimenzovaná na ovladatelnost, 1.577 mm krátký rozchod kol, kola ze slitiny lehkých kovů s deseti paprsky kola – 18 coulů vepředu, 17 coulů vzadu a 32° možný náklon se starají o jízdní vlastnosti, které člověk ještě u žádného amerického V-Twinu nezažil.
...takže jsem předpokládal dobré svezení !
navíc :
... těchto strojů moc k vidění nebude...
... jsem dostal zajímavou nabídku od prodejce LR AUTO Staříč (autorizovaný prodejce VICTORY/INDIAN),...doporučuji :)






A již k vlastním zkušenostem :
zatím v záběhu** - ale i tak hned během prvních jízd je jasný obrovský rozdíl oproti předchozí Suzuki M800, jak výkonem motoru, ale hlavně stabilitou podvozku. Tenhle stroj jede jak po kolejích* , žádné vlnění, kroucení apod, ..*samozřejmě jsme pořád na cruiseru...,
Manipulace s motorkou je úplná sranda a určitě to zvládnou i holky ( skoro jako se Simsonem :) )
Mám odjeto cca 800 Km (první garančka) a můžu říct jenom slova chvály...
...ještě pár set **a pustím ho do plných, tak jsem zvědavý jak to ještě může tento strojek vylepšit :)
Motorka je pohodlná a bez problému jde ujet stovky km denně.
(měl jsem trochu obavy z menších zdvihů a kopanců do zad, ale ani náhodou, nejsou žádné problémy - ale enduro to taky není, tak asi na nečekané velké "lochně" by to nepříjemné bylo jako na všech cruiserech)
Nevýhodou motorky je pouze jedno místo - je homologována pro dva - , ale druhé sedlo a stupačky se musí dokoupit. Taky nemá vůbec žádný úložný prostor.