Yamaha XSR 900 (2016)

Lehká, ovladatelná, pohodlná, svižná.

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:Motocentrum HK (Hradec Králové)

Výška jezdce: 190 cm

První dojmy - Velmi příjemný posed, fajn zvuk, slušnej výkon.

Motorku bych doporučil pro - Konečně motorka, na kterou se vcelku pohodlně poskládá i basketbalista (pochopitelně v rámci kategorie naháčů)

Doplňky na motorce - Originál padáky na ochranu motoru a padací rám SW Motech. Dále jsem vyměni OEM výfuk, který nijak zvlášť nevypadá a zní jako vysavač za Akrapa, přidal zrcátka do závaží a nosiče SLC na brašny SW motech. Pokud hledáte nečo na bagáž, pak tenhle německej koncept je hodně dobře vymyšlenej - jednoduché a stabilní uchycení, možnost kombinovat různou bagáž. No a pochopitelně tank bag od Givi s tank ringem, což je podobně chytré řešení.

Recenze

Nabídka naháčů je dneska poměrně pestrá. Chtěl jsem něco svižnýho, ale s pohodlným posedem, který by mě bavil i v případech, kdy zrovna nemám chuť tahat. Třívál od Yamahy se fakt povedl, MT09 je ale na můj vkus i po faceliftu pořád hodně motardová motorka. XSR ke kladům MT09, jako je výborná dynamika, skvělá ovladatelnost, nízká váha, přidává navíc klasický vzhled a více pohodlí. Mimo MT 09 jsem zvažoval ještě GSX-S750 (na můj vkus příliš sportovní posed) a Kawu Z900 (na té se sedí výborně, až na nohy, které jsou při mém metru devadesát zkroucený jak paragraf). Výška sedla 790 mm je holt spíš pro prcky. Na XSRu i po 200 km nic netlačí, ani nebolí. Tlumení je spíše tvrdší, ale plně stavitelné a jak říkal pan Lorenc: "nehoupat!".