Prostě Kawa... Stará dobrá ninja 9ka, pro ty kdo ji znají, více netřeba popisu, kdo nezná a vyzkouší, pochopí.
První dojmy - Kawasaki jsem měl už 3 a zkusil jsem Suzuki, která mi moc neseděla, proto návrat ke Kawě. A navíc do staré klasiky a velice rozumné peníze se servisní knížkou, všemi klíči, uživatelským manuálem a poctivými kilometry (necelých 20.000). Dnešním superbikům moc nestačí, ale na svižnou projížďku plně vyhovuje.
Recenze
Mám rád motorky, které jsou ještě motorky, to znamená, že mají karburátory a musí se s ní člověk sžít a naučit se to s ní. Proto jsem šel do této staré klasiky, i když byly finance na lepší a novější stroje. Jízdní vlastnosti jsou dobré, v době vzniku motorky si troufám říct, byly vynikající. Motorku mám na svižnější projížďky sólo a na výlety ve dvou, tomuto plně vyhovuje. Sportřeba se pohybuje kolem 5,6 - 6,0 litrů při výletním tempu ve dvou, sám jezdím za 6,5 až 7 litrů. Poruchy zatím žádné, pouze běžná údržba, snad to tak ještě nějaký čas vydrží.
Takže letos máme za sebou 6000 km, bez jakékoliv poruchy, pouze jsem musel měnit levou přední trubku, protože jak motka dlouho stála, tak na trubce chytil chrom malinko rez a toto poškodilo gufero. Nicméně celých 6000 km bez poruchy, pouze údržba. Na starou dámu jezdí pořád slušně, spotřeba cca 5,6 - 7,5 litru dle stylu jízdy. Teď už jen zazimovat, vyčistit a chystat se na další sezonu...
Taky jsem ZX9 sedlal, jenom novější... Rád na ni vzpomínám... Když na ní člověk uměl, dokázal pěkně potrápit i litry... Samozřejmě jasných 10b... Ať slouží...
Nádherná barva...pěkný stroj...
Jo stará Ninja je prostě boží.Ať slouží!