Kawasaki KLX 650 je rychlé a obratné enduro na silnici i v terénu.
První dojmy - Dojmy z první jízdy nebyly nic moc,koupil sem ji za pár peněz. Až po malé GO,to stálo za to. Nádherně ovladatelné endurko,na silnici sem se citil,jako bych ji měl už věčnost. Padla mi do ruky hned,sama od sebe. Od mala jezdím na krosech,takže to byl přechod na těžšího bratrance..
Doplňky na motorce - 
Recenze
Stroj jsem koupil horším stavu,nefungovali blinkry,nešel tachometr,spojková páčka jen tak vysela,desky sjety na kov,po tlumičích tekl olej. Rozvoďák se měnil za 5 minut 12ct.. Ale pak se to všechno opravilo,přetěsnilo,vyměnilo a byla z toho pěkná stará motorka s ošuntělími plasty. Ale byla to naramná jízda,polňačky,silnice,lehčí terén..NO FEAR,NO PROBLEMA.. přišly problemy s karburatorem- u 110km/h prestavala jet u plneho plynu,musel sem ruzne ubírat a tak.. Sehnal sem lehce jety z nemecka..bohužel v něm nebyla origo jehla a dodnes ji nemohu zehnat (mam r.v. 93 typ C1 -jehla jde koupit jen na R). Nahradil sem ji tou starou z meho karbecu. A najednou 150km/h a smrt v očích.. nádhera. Jediné hodně naprd u moji klx je ten el.starter. Už při koupi špatně chodila volnoběžka a když sme se s kamaradem jeli projet na tankove cvicistě do písku,odešla uplnko.. Peklo na Zemi to s tama dostat k ceste do auta. Volnoběžka byla uplně vymlacená. No a pak sem zjistil,že to ozubeny kolo v cem je uložene telo a ložisko,se už par let nevyrabí.. No nakonec sem zas z německa sehnal ojety a v celku fajn.. Takže ,trablová,ale svezení moc fajn.
za mne 10
