| Vlastník | Všudezdejší | |
|---|---|---|
| Vloženo | 22.11.2016 | |
| Aktualizováno | 4.9.2017 | |
| Zobrazeno | 3 958x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 26 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Ahoj a díky!
To doufám, i když už teď mám Káťu a Crossík se přestěhoval k bráchovi. I tak na něj nedám dopustit samozřejmě 
Pěkná mašinka i na podzimní polet do Kralovic na kávičku.Doufám,že na jaře to společně provětráme někam dál,než jen kolem komína.
Krásny stroj
Užívaj k spokojnosti 
Jo taky pěkná mašina taky jsem po něm pokukoval.Jinak AutoJarov doporučuji...
Moc pěkná 👍
Gratulace. A motorka má být červená
pro StB: Díky za komentář
Včera jsem měl možnost se poprvé po zimě na chvilku svézt a zatím paráda 
Přecházel jsem také z CBF1000 a znám tady již více lidí, kteří z ní na CT přešli. To je snad nějaký povinný evoluční krok, nebo co? 
Tak doufám, že nebudeš výjimka 
Oproti CBF zatím opravdu majestátní vysoký posaz a široká řídítka. Ovladatelnost snad ještě lepší. Na druhou stranu na manipulaci těžká kráva 
Motor má nádherný projev, ale v nízkých otáčkách oproti CBF občas poněkud ucukaný (asi za to může trochu i kardan). Jinak zatím nadšení 
Až budu velkej, tak se taky vrátím k V4 a s kardanem
Krásná barevná kombinace a celej stroj.
Jaro se blíží, tak ať to frčí a hodně šťastných kilometrů.
Moc hezká motorka. Na silničky okolo Rakovníka a dál směrem na západ, kam osobně moc rád jezdím, je vzhledem ke kvalitě povrchu jako dělaná.
Asi nejhezčí barevná kombinace na Crosstoureru
Ať slouží a vytváří rohlík pod helmou 
Moc díky!
Vidím, co "soudruh" to názor! 
Určitě dobré slyšet od více lidí a chápu, že všechno je relativní. Pro mě byla neuvěřitelně hodná motorka (ovšem určitě ne bezzubá) moje předchozí CBF1000. Myslím, že tahle, díky koncepci motoru, bude přeci jen o kousek drsnější. O tom rámu jsem právě slyšel také a bude to pro mě trochu dilema. Buď originál Hondí, který zřejmě ne moc dobře funguje, ale je podle mého názoru hezčí a nebo GIVI, který není tak hezký, ale funguje prý lépe 
No, mám ještě celou zimu na přemýšlení 
Dobrá volba !
Krásná barva ! Na cestování je jak dělaná. 
.Tomu přede mnou( Fransoa ) nevěř,hodný motor ?? Ať si vypne kontrolu trakce a pak mluví ! Co by čekal když ji má zaplou.K těm padákum - musíš koupit třeba od givi nebo podobné, origo od Hondy je jenom na držení světel a za moc peněz.
Jinak přeji hodně km a hlavně kolama dolů
Oslava se opravdu podařila.
Díky moc!
Dle Hondy má tento ročník kardan už vyřešený. Oproti předchozí verzi jsou tam nějaké drobné úpravy jako vyšší jednoduše stavitelné plexi, 12V zásuvka ve standardu, víc úrovní kontroly trakce a co vím tak i trochu jiné sedlo. Jako první se na jaře chystám řešit centrální stojan, pak se uvidí co dál. Padací rám nevím, slyšel jsem, že zase tak moc nefunguje a je to spíš držák na ta přídavná světla. Máš s ním už nějaké zkušenosti? Dokáže něco zachránit?
Krásné CT-éčko. Doufám, že tyhle nové kousky už nemusí na svolávačku kvůli kardanu
Jinak určitě budeš spokojený. Tak hodnou motorku jsem ještě neměl. Letos jsem byl v Dolomitech a i když jsem to na výjezdu z vraceček rval co to šlo, tak zadní kolo utrhneš na zlomek vteřiny, pak to převezme kontrola trakce a umravní celý proces 
Po další zatáčku full gas na brzdy kopnout za jedna a znova...
prostě samá pozitiva a sociální jistoty. Jen ta váha 
hned dokup padací rám, páč je otázka času kdy lehne. Většinou je to v nulové rychlosti. Suma sumárum , dobrá volba ať jezdí.
Trpělivost (nejen) růže přináší! Tak dlouho jsem ti opakoval, že ho chceš vlastně prodat, až si to udělal!
Já jsem nadšen a doufám, že i ty budeš z tý tvojí nový oranžový kachny 
No já nemůžu dávat jiné hodnocení ne deset, pač by mě brášule zastřelil
Co mám povídat, tak dlouho mě prosil, abych mu ji prodal, až jsem k tomu svolil. Dokonce v noci chodil tajně koukat na naši zahradu do okna domku, kde jsem ji parkoval a chystal se tam i přespávat do rána 
Krásná barevná kombinace ročníků 2016. Jinak jsem stejně jako ty přecházel na Crosse z CBF1000
Tak si ho užívej, bude ti určitě přinášet jen samou radost a úžasné pocity z jízdy! Jasných 10 
Díky všem za hodnocení a díky za přání!
Nicméně na moji výšku (189cm) už byla docela na hraně. Tohle je přeci jen jiná káva 
pro nobady: CBF mi bylo opravdu líto, protože ta mašina mě v ničem nezklamala a byla bezva parťák!
Vypadá nádherně
V červené barvě je to fakt velká parádnice. Přeji spoustu šťastných kilometrů.
jasných 10
Takže změna je život (jo CBF není úplně pro čahouny
),mohutná a parádní spolehlivá mašina, ať slouží!! 
Krásnej stroj
Mooooc pěknej kousek
Móóóc pěkná
Tak mě osobně to zase tak trápit nemusí
, ale jak znám bráchu, než něco koupí, pročítá všechno možný i nemožný 
Každopádně vyřídím 
Je to mesic zpatky, tak na foru velke tema a shaneni co nejvetsiho poctu majitelu 1190tek ohledne stejnejch problemu (kotouce, krk rizeni, prevodovka). Hledej na foru, dal to tam uzivatel nick Eso Rimmer. Cele jsem to procital a asi bych z toho nebyl nadsenej. Neber to jako haneni KTM, jen me to zarazilo...
Díky
Popravdě, trošku jsem to čekal už od počátku a vlastně i trochu doufal, že mě tím donutí udělat změnu 
Každopádně u bráchy to teď vypadá na KTM 1190 Adventure, jestli to můžu prásknout 
Body!
On ti ji bracha buchnul? Koukam, taky nevi co chce...jako ja
. 
At slouzi