renocar_duben
PROFIL MOTORKY

Suzuki TL 1000S (1997)

Aktivní Profil uživatele
Vlastník Hopkins
Vloženo 12.5.2016
Aktualizováno 1.7.2016
Zobrazeno 2 704x
HODNOCENÍ PROFILU OD 10 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 9.5
Hodnocení motorky
Nalezeno 33 záznamů

Obecné

Motocykl mám: Ojetý
Pořizovací cena: Neuvedeno
Silné stránky

Motor, převodovka, rozvor, váha, zvuk, pověst.

Slabé stránky

O ničem nevím, samozřejmě místo aby benzín žrala, mohla by ho vyrábět, ale na to jak je to starý stroj, je to výborný produkt tehdejší doby. Některé věci vyřešili sice nešťastně, ale o to větší rarita to je.

Moje úpravy

Předchozí majitel udělal servis - komplet spojka, seřízení ventilů, vodní pumpa, olej, filtr atd, takže bezva.

Motor

Spojka
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Průběh výkonu
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Vibrace
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Převodovka
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Mechanická hlučnost
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Zvuk
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Spolehlivost
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Spotřeba paliva l/100km 7.2
Brzdy
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Spotřeba oleje l/1000km 0

Podvozek

Možnost nastavení
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Těsnost tlumičů
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Typ rámu Hliníkový, příhradový. Tuhost nevím jak mám bodovat, rám se prostě nekroutí, občas jen praskne, haha
Tuhost rámu
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Jízda

Sport
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Město
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Cestování
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Zázemí

Ceny náhr. dílů
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Servisní síť
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Dostupnost dílů
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Nabídka doplňků
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Servisní intervaly
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Zkušenosti se servisem Výborný, většinu věcí si servisuju sám

Obecné

Použitý spotřební materiál Pneu Pirelli Angel GT, v Pirelli a Metzeler se pohybuji pracovně, takže za GT jsem velice rád
Řetězová sada D.I.D.

Sport

Úpravy motoru ATRE
Použité pneumatiky Pirelli Angel GT
Tlumič řízení
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Úpravy podvozku Přední vidle měly útlum a odskok zašroubovány na tvrdo, dal jsem do orig nastavení a tlumení se zkulturnilo. Zadek byl taky nějak podivně (útlum úplně vyšrouvaný a odskok zašroubovaný) takže zase origo nastavení.
Úpravy brzd. systému Při čištění brzdových pístků mi náhodou jeden vypadl. Pro jistotu jsem pak rozebral celý brzdič abych nepoškodil těsnění a ejhle, půlka levého brzdiče byla plná zgumovatělé brzdové kapaliny. A pak to má brzdit... Vše vyčištěno a odvzdušněno, chod brzdy je mnohem lepší, ještě nějaké pořádně destičky a brzdy budou v pořádku.

TOPlist