Už začíná být víc deštivo, než slunečno, a tak jsem se rozhodl pořídit kačeně nové obutí. Volba padla jednoznačně na Michelin S12XC, které sice v mém rozměru nedělají, ale použít se dají. Bláhově jsem si myslel, že když mám montpáky, chrániče ráfku a všelijaká jiná udělátka, že to v pohodě zvládnu přezout na dvorku na chalupě. Sundat přední kolo bylo jednoduché, vzhledem k tomu, jak jsou jiné úkony na KTM složité. Dostat dolů gumu s tím, abych moc nepoškodil ráfek, už bylo trochu těžší. Kdybych to rval silou nehledě na ráfek, tak by to asi bylo relativně v pohodě, ale jen přezout přední kolo mi trvalo nějakou tu hodinu. Když jsem pak sundal kolo zadní a zjistil, že guma se za žádnou cenu nechce pustit patky, na všechno jsem se vykašlal a druhý den odvezl celé kolo do servisu, kde mi to na počkání za 150,- přezuli. Věřím, že s patřičným grifem to asi tak těžké nebude, ale příště radši těch pár korun obětuju, než se s tím vztekat 
| Vlastník | tricetsest | |
|---|---|---|
| Vloženo | 4.5.2016 | |
| Aktualizováno | 13.1.2022 | |
| Zobrazeno | 2 116x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 5 UŽIVATELŮ
Ono to přezouvání není o trápení, když máš trošku cvik
Přezuji motorku za hodinu, to bych víc času strávil s řešením pneuservisu.
_zdenda_: Jo snad si to budu pamatovat pro případ, kdybych prorazil někde na dovolený a pomoc by nebyla nikde na blízku. Jinak já v terénu zatím tolik neřádím, tak uvidíme, jestli budu muset zouvat, než budou sjetý. Jednu gumu mi v servisu přezujou za 150,- a to mi za to trápení, kdybych to dělal sám, fakt nestojí
Jinak když budeš jezdit dost v terénu, tak se vyplatí umět přezouvat. Jeden rok jsem píchnul snad 12x za zimu.
Guma od ráfku se dobře odráží stojánkem motorky. Jak moto stojí, tak narveš kolo pod stojánek a vahou motorky v pohodě patku stáhneš dolů. Na všech gumách až na Scoutech mi to šlo v pohodě. Jinak stačí doma i truhlářská svěrka, tou to jde také v pohodě, ale tu sebou na cesty běžně nevozíš…
Deyva: Jo taky jsem si to chtěl vyzkoušet sám, kdybych musel třeba měnit duši v zahraničí. No teď vím, že pokud píchnu zadní, budu hledat jiný způsob opravy
Zkoušel jsem na to šlapat, odrazit to kladivem přes špalek, ale slézt to prostě nechtělo...
Mno, měnil jsem přesně s tím stejným vybavením (tři montpáky, čtyři chrániče ráfku) gumy na Hondě... Přední šla vpohodě, téměř jako na kole... Zadní byla peklo... Od ráfku jsem to odlepil tak, že jsem prostě dal kolo na rovnej povrch a šlápl na tu gumu u ráfku těsně... Ale pak vyzout starou C-02 od Mitasu byl porod... No a nazout novou E-09 byl taky porod
zadní guma mi zabrala cca 4 hodíny, páč si furt nechtěla sednout na ráfek pěkně rovnoměrně. Bez ztráty kytičky se to neobešlo a na ráfku přibyly asi dvě montážní oděrky no. Ale chtěl jsem si to dat sám a ručně 