Jawu jsem chtěl kvůli tomu, že to byl dvouvál. Proti MZ vypadala malinko lépe.
Výška jezdce: 182 cm
První dojmy - No první dojmy špatné jelikož jsem kupoval něco co nešlo ani nastartovat. Dotyčný ale snížil cenu. Jawa byla s kapotama (silniční verze) a hned bylo jasno že půjdou dolů!
Recenze
Chtěl jsem Jawu kvůli dílům, naučení a cestám občas i ve dvou. Navíc v rodině máme veterána jawu 350 sportku na 19" kolách... No vzhledem k tomu, že v té době jsem měl omezený rozpočet (student) tak to bylo něco co jsem si mohl dovolit. Prvně bylo třeba jawu rozebrat, vyčistit, ošetřit a tak nějak seřídit. Poté překvápko 3x bez zapalování prošlápnout a pak na první kopnutí čapla a ozval se zvuk JAWY 350 :D. No první rok pořád zlobila. Dlouhodobá jízda s plynem vysála plovákovku a zdechla. Samé trápení jeden válec uchcaný, druhý chudý!. No znechutila se mi a neměl jsem náladu na ni jezdit. Pak při jedné vyjížďce se začal ozývat zvuk jak když couváte s autem. Po chvilce nešlo řadit a za okamžik se vymlela převodovka a dojel jsem. Při rozdělání jsem zjistil, že někde v servise chytráci špatně usadily hřídel do misky s jehličkovými ložisky. Takže celá převodovka v háji a štěstí bylo, že kartery přežily. No koupil jsem všechno možné. Kompletní hřídelky, kolečka, ložiska, řetízek, spojku, řetězovku.. nějaké díly do zápalka (hal sondu)... a spoustu dalších krávovin tehdy skoro 6 litrů. No pustil jsem se do oprav a půlení. Dále jsem dal do kupy karbec - pač nějaký vůl tam dal něco co tam nemělo být. Dokonce jsem nechal i tu záslepku je to lepší motor má lepší chod. No měl jsem motor složený a zadařila se kravina. Jedna jehlička uvízla v klikovce a při nastartování zničila jeden válec. Bylo vymalováno!! Měl jsem 100 chutí to vyhodit zgerb jeden. Sehnal jsem nový válce od borce s výbrusem. Dal jsem za ně 2500 což je fajn. Opět složil motor osadil zapojil. Dále jsem udělal symetrické díry pro plnění motoru. Jedna byla větší než druhá. Trošku vyhladil kanály udělal hrany atd.. POLADIL :D Následovalo pár úprav ještě a ladění ale výsledek = JAWA konečně jela jak měla táhla jak prase!! Samozřejmě až po par km když si sedl výbrus. Opravdu konečně požitek. Starty na1, tah na1 spotřeba na1 pod 4l. Konečně spokojenost. Poté jsem si jen užíval. Po dvou letech jsem Jawu prodal a chtěl jsem 4t. vybíral jsem z GS a ER5...
Hodně zajímavý kola - ty tam byly?